Meinungen zum Getriebeschaden?

UGrund

Aktiv
Seit
07. Nov. 2007
Beiträge
575
Ort
Darmstadt
Hallo in die Runde, der hier gezeigte Schaden ist nach ca. 5000 Km aufgetreten, nachdem die gebrochene Schenkelfeder erneuert und ein Kayser x Ritzel verbaut wurde.
Außer dem Zahnausfall ist kein zusätzlicher Schaden zu erkennen.
Vermutungen, Behauptungen und Erfahrungen werde ich gerne lesen.

Gruß Udo

IMGP0045.jpg IMGP0046.jpg
Das Kayserritzel hat keinen Schaden und ein gutes Tragbild.
 
Zuletzt bearbeitet:
Hallo,

an der Schenkelfeder wird es nicht gelegen haben. Die bricht und fertig. Das Zahnrad auf der Zwischenwelle hat es wohl zunächst erwischt. Ungewöhnlich, denn es sind immer mehrere Zähne im Eingriff. Stimmen die Winkel vom Kayserzahnrad?

Gruß
Walter
 
Moin,

das Schadensbild sieht optisch nach (kurzzeitig) blockierter Zwischenwelle aus, aber mir fehlt jede Vorstellung für die Ursache.
Hast du dir die Lager der Zwischenwelle schon mal genauer angesehen?

Spekulative Grüße,
Jörg.
 
Guten Morgen, mein Getriebe ist auf dem Weg der Besserung.

Getriebe II (19).jpg 650 € inkl. Lager, Dichtungssatz usw.

Noch ein Bild vom zerstörten Nebenwellenzahnrad.

Getriebe II (5).jpg Getriebe II (10).jpg

Und dem lks. alten und r. neuen langen 5. Gangrad.

Wer hatte einen ähnlichen oder gleichen Schaden?

Gruß Udo
 
Meine Ersatzteile hole ich immer nur bei Himmelheber & Fruhner.

Das ist wieder ein Samstag für Motorradfahrer, die mit dem Motorrad
gerne in die Sauna fahren.

Gruß Udo

 
Sieh an, da hat jemand die Zwischenwelle repariert! Ich dachte, die gäbe es nur am Stück?

Beste Grüße, Uwe

Nö, die gibts bei BMW nur am Stück, aber die Zahnräder sind fast alle einzeln erhältlich (natürlich nicht bei BMW, aber z.B. bei Siebenrock). Zum Zerlegen und Zusammenbauen brauchts halt ne hydraulische Presse der 20 t-Klasse, alles andere funktioniert nicht.
 
Hi,

ich hatte mal einen Ausbruch an einem Zahn auf der Zwischenwelle (war bei weitem nicht so schlimm wie auf den Bildern).

Ursache war m. E. Spiel des Zahnrades auf der Abtriebswelle / Kippspiel des ZR. (Abtriebswelle dort eingelaufen, wo das ZR des 5. Gangs sitzt.)

Neumaß dort ca. ~22,94 mm (oder 23,94). Bei ca. 22,86 mm ist die Welle m. E. Schrott, die Zerstörung der ZR vorprogrammiert.
 
Der Einbau der Kardanwelle ging nach dem abschmieren wie geschmiert.
Der Besitzer machte die Bilder um meine zu erwartenden
Wutausbrüche zu dokumentieren.

Drei Minuten an einem guten Tag.

1 BMW Kardanwelle.jpg3 BMW Kardanwelle.jpg5 BMW Kardanwelle.jpg

Gruß Udo
 
Zurück
Oben Unten