Geschraubte Bremsscheiben vorne ?

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boxerfriese

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10. Mai 2013
Beiträge
55
Ort
Nordfriesland
Hallo,
ich habe vor ein paar Jahren beim Kauf einer alten R100 einen "Sack voll" Teile dazu bekommen. U.a. zwei nagelneue Bremsscheiben ohne Träger. Diese Bremsscheiben haben da, wo sie normalerweise auf den Träger genietet werden, ein Innengewinde. Gibt es beim TÜV Probleme, wenn ich die Scheiben mit 5mm 8.8 Schrauben auf den Träger schraub (mit Sicherungsmittel)? Müssen die Schrauben noch gekontert werden?
Zur weiteren Info: Auf den 5mm starken Scheiben ist folgendes eigraviert:
FE BM 559 Min4 TÜV ABE S-KBA 61015 H07
Vielleicht hat ja jemand von Euch schon Erfahrung damit.
Vielen Dank schonmal,
mit bestem Gruss
Arno
 
Hallo Florian,
hast Recht, wohl eher Alzheimer. Danke für den Hinweis.
Liegt wohl daran, dass ich das Projekt jetzt erst wieder aufgenommen habe und mir damals zum Status keine Notizen gemacht habe.
MfG
Arno
 
Hallo,
eine Frage zum Verständnis: Die Scheiben haben ein Innengewinde? Wie werden die denn auf den Träger geschraubt? Das Gewinde müsste doch dann auf dem Träger sein, oder?
Gruß
Pit
 
Hallo,
die Schrauben werden dann von hinten durch den Träger in die Gewinde der Bremsscheiben geschraubt und dann ggf. mit `ner Kontermutter gesichert.
So hab`ich es jedenfalls jetzt gemacht und auch schon auf Bildern gesehen. Das ist meiner Meinung nach auch die einzige Möglichkeit.
Wenn der Tag der TÜV-Abnahme naht, werde ich mich aber vorher mit dem Prüfer kurzschließen und sehen, was der zu der Kombination sagt.
MfG
Arno
 
boxerfriese schrieb:
Hallo,
ich habe vor ein paar Jahren beim Kauf einer alten R100 einen "Sack voll" Teile dazu bekommen. U.a. zwei nagelneue Bremsscheiben ohne Träger. Diese Bremsscheiben haben da, wo sie normalerweise auf den Träger genietet werden, ein Innengewinde. Gibt es beim TÜV Probleme, wenn ich die Scheiben mit 5mm 8.8 Schrauben auf den Träger schraub (mit Sicherungsmittel)? Müssen die Schrauben noch gekontert werden?
Zur weiteren Info: Auf den 5mm starken Scheiben ist folgendes eigraviert:
FE BM 559 Min4 TÜV ABE S-KBA 61015 H07
Vielleicht hat ja jemand von Euch schon Erfahrung damit.
Vielen Dank schonmal,
mit bestem Gruss
Arno
Zum Vergrößern anklicken....

Servus Arno,

ich hatte mal schwimmend gelagerte 310mm Spiegler Scheiben. Da wurde der Innenring auf den originalen Alu-Topf der /7 Scheiben aufgeschraubt. Von innen her mit Inbusschrauben. Nicht gekontert, die Schrauben haben bündig mit dem Innenring abgeschlossen.

Festigkeit der Schrauben weiß ich nicht mehr. Aber sie waren verzinkt, daher glaube ich nicht, dass sie hochfest waren.
Die Verschraubung hat beim TÜV nie jemanden interessiert.
Gehalten hat's auch.

Gruß, Rudi
 
Rudi schrieb:
Servus Arno,

ich hatte mal schwimmend gelagerte 310mm Spiegler Scheiben. Da wurde der Innenring auf den originalen Alu-Topf der /7 Scheiben aufgeschraubt. Von innen her mit Inbusschrauben. Nicht gekontert, die Schrauben haben bündig mit dem Innenring abgeschlossen.

Festigkeit der Schrauben weiß ich nicht mehr. Aber sie waren verzinkt, daher glaube ich nicht, dass sie hochfest waren.
Die Verschraubung hat beim TÜV nie jemanden interessiert.
Gehalten hat's auch.

Gruß, Rudi
Zum Vergrößern anklicken....



Gibt doch auch von einem Hersteller Scheiben mit Inbus M5 und Kontermutter in Edelstahl.Sehr wenig Platz zum Sattel.Aber mit Tüv.
 
boxerfriese schrieb:
Hallo,
die Schrauben werden dann von hinten durch den Träger in die Gewinde der Bremsscheiben geschraubt und dann ggf. mit `ner Kontermutter gesichert.
So hab`ich es jedenfalls jetzt gemacht und auch schon auf Bildern gesehen. Das ist meiner Meinung nach auch die einzige Möglichkeit.
Wenn der Tag der TÜV-Abnahme naht, werde ich mich aber vorher mit dem Prüfer kurzschließen und sehen, was der zu der Kombination sagt.
MfG
Arno
Zum Vergrößern anklicken....

Hallo Arno,
die sind dann aber nicht schwimmend gelagert? So wie die, die du hier z.b. bei Ludwig-Tuning bekommst.
Gruß
Pit
 
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