R80
Aktiv
Liebe Wissende,
beim linken Vergaser habe ich am linken Chokegehäuse bei der Demontage den unteren Stift abgebrochen.
Jetzt habe ich festgestellt, dass eigentlich nur der untere Stift bei der Chokebetätigung zum Eingriff kommt (beides mal bei Choke max. auf und zu).
Meine Idee war das linke Chokegehäuse mit dem rechten zu tauschen und alles ist o.k.
Jetzt habe ich aber gesehen, dass es in der BMW-Teileliste ein linkes und ein rechtes Chokegehäuse gibt !? => Teilenummer 13111338517 und 13111338518.
Ich kann aber keinen Unterschied erkennen. Siehe Bilder.
Mach ich da einen Denkfehler?
Weiterhin ist am äußeren "Bing-Schild" eine Niet abhanden gekommen. Siehe Bild. Sollte eigentlich egal sein, da die Choke-Bohrungen unter diesem Schild nicht gesetzt sein sollten. Oder? Stört mich aber. Hat jemand so eine Niet? Oder woher bekomme ich so was? Habe bei den einschlägigen Vergaserrestaurateuren nix gefunden.
Gruß, Micha
beim linken Vergaser habe ich am linken Chokegehäuse bei der Demontage den unteren Stift abgebrochen.
Jetzt habe ich festgestellt, dass eigentlich nur der untere Stift bei der Chokebetätigung zum Eingriff kommt (beides mal bei Choke max. auf und zu).
Meine Idee war das linke Chokegehäuse mit dem rechten zu tauschen und alles ist o.k.
Jetzt habe ich aber gesehen, dass es in der BMW-Teileliste ein linkes und ein rechtes Chokegehäuse gibt !? => Teilenummer 13111338517 und 13111338518.
Ich kann aber keinen Unterschied erkennen. Siehe Bilder.
Mach ich da einen Denkfehler?
Weiterhin ist am äußeren "Bing-Schild" eine Niet abhanden gekommen. Siehe Bild. Sollte eigentlich egal sein, da die Choke-Bohrungen unter diesem Schild nicht gesetzt sein sollten. Oder? Stört mich aber. Hat jemand so eine Niet? Oder woher bekomme ich so was? Habe bei den einschlägigen Vergaserrestaurateuren nix gefunden.
Gruß, Micha
