B2Cruiser
Aktiv
Wie ja schon in einem anderen Posting beschrieben, bauen ein Freund von mir und ich zeitgleich 2 neue Gespanne auf
Der erste Motor wurde heute fertig.
- Danke Patrick (Elefantentreiber) für das Strahlen der Zylinder und wertvoller Tipps
- Danke an Rolf S. aus B. für die geniale Zylinderkopfüberarbeitung
- Danke an Franco für den Typ mit dem Schleifflies und WD40 zur Motorgehäusereinigung.
- Danke an all die im Forum die auf meine Fragen geantwortet haben und mir so weitergeholfen haben.
Anbei ein paar Bilder vom Motoraufbau
Der Ursprungsmotor
Eine neue ölfeste Siebenrockkupplung
Der zerlegte Motor mit neuer Steuerkette und mit WD40 und Schleifflies wieder schick gemacht
Ölwannenzwischenring mit Ölwannenheizung
Zylinder gestrahlt und VA Stößelrohre eingetrieben
Motordeckel frisch gepulvert und wieder freigeschliffen
Die Köpf sind überholt
Der Motor ist wieder ganz
Und der zweite Motor wartet schon darauf dass mit ihm das selbe passier.
Zylinder sind wieder bei Patrick, die Köpfe wieder bei Rolf S. ausB.
Der erste Motor wurde heute fertig.
- Danke Patrick (Elefantentreiber) für das Strahlen der Zylinder und wertvoller Tipps
- Danke an Rolf S. aus B. für die geniale Zylinderkopfüberarbeitung
- Danke an Franco für den Typ mit dem Schleifflies und WD40 zur Motorgehäusereinigung.
- Danke an all die im Forum die auf meine Fragen geantwortet haben und mir so weitergeholfen haben.
Anbei ein paar Bilder vom Motoraufbau
Der Ursprungsmotor
Eine neue ölfeste Siebenrockkupplung
Der zerlegte Motor mit neuer Steuerkette und mit WD40 und Schleifflies wieder schick gemacht
Ölwannenzwischenring mit Ölwannenheizung
Zylinder gestrahlt und VA Stößelrohre eingetrieben
Motordeckel frisch gepulvert und wieder freigeschliffen
Die Köpf sind überholt
Der Motor ist wieder ganz
Und der zweite Motor wartet schon darauf dass mit ihm das selbe passier.
Zylinder sind wieder bei Patrick, die Köpfe wieder bei Rolf S. ausB.

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