Luzifer007
Aktiv
Moin zusammen hätte da einige Fragen zum Wechsel der Radlager ,
es handellt sich aber nicht um eine BMW sondern um einen Hänger für diese , welchen
ich gerade restauriere !
Es sind jeweils zwei Lager in jeder Schale ( siehe Bilder )pro Rad . Die Lager müssen
zur Seite ohne Nut ausgetrieben werden !
Wie geschieht dieses möglichst schmerzfrei ?
Mittig sitzt zwischen den beiden Lagern ein Distantzring , wie montiere ich am sinnigsten die neuen Lager ? Erst in die Lagerschale pressen ( Wärme
) oder erst auf die Steckachse des Hängers und dann auf die Schale pressen ?
Für Tipps dankbar ,
Lutz
es handellt sich aber nicht um eine BMW sondern um einen Hänger für diese , welchen
ich gerade restauriere !

Es sind jeweils zwei Lager in jeder Schale ( siehe Bilder )pro Rad . Die Lager müssen
zur Seite ohne Nut ausgetrieben werden !
Wie geschieht dieses möglichst schmerzfrei ?
Mittig sitzt zwischen den beiden Lagern ein Distantzring , wie montiere ich am sinnigsten die neuen Lager ? Erst in die Lagerschale pressen ( Wärme
) oder erst auf die Steckachse des Hängers und dann auf die Schale pressen ?Für Tipps dankbar ,
Lutz
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