Telegabel-Welledichtring arbeit sich heraus - Ursache?

TriStar

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19. Okt. 2013
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13
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zwischen Taunus und Odenwald
Hallo,

fern der Heimat mit Gepäck und Sozia unterwegs musste ich heute (durch Öl am Luftfilter..) feststellen, dass mein rechter Wellendichtring an der Gabel sich einseitig (Vorderseite) herausarbeitete.
Anhang anzeigen 100024
Ich hab ihn dann mit dem Bordwerkzeug wieder zurückgedrückt um noch nach Haus zu kommen.

Zuhause bemerkte ich dann dass der linke WeDi sich auch vorn leicht herausarbeitet (aber nur ~1mm)

Motorrad ist eine '95er R100RT (classic)

Die Simmeringe wurden vor ca 5500km getauscht.
Simmeringe sind blau und beim Vetragshändler gekauft und es steht BMW drauff - sollten also original sein. (hier war mal von guten grünen und falschen schwarzen WeDi's die Rede: http://forum.2-ventiler.de/vbboard/...%E4ndige-Simmeringe&highlight=simmering+gabel)

Die im ETK erwähnte Distanzscheibe war damals auf meiner Gabel nicht drauf. Das aktuelle Öl ist BMW Telegabelöl (nachdem die vorherigen WeDi's mit 5W Liqui Moly und ggf. 5-10ml zu viel undicht wurden)

Weiß jemand woher das kommen kann? (Damit das nicht wieder passiert, wenn jetzt wieder neue WeDi's reinkommen)

Vielen Dank für Eure Hilfe und viele Grüße
TriStar
 
-Klugscheißmodus on
Das ist kein Wellendichtring, die gibts nur an (drehenden) Wellen.
-Modus off

Das gleiche Phänomen hatte Hans an seiner Mono-RT letztes WE auf den letzten Kilometern der Anfahrt zu HPN auch.
Es schwappte so viel Öl raus, dass das auf dem Krümmer nebelnd verdampft ist.
Entweder ist bei diesen Tauchrohren der Dichtsitz etwas groß ausgefallen oder die Ringe selbst sind knapp im Durchmesser. :nixw:
Bei anderen Gabeln habe ich das bisher noch nicht gesehen.
 
Das gleiche Phänomen hatte Hans an seiner Mono-RT letztes WE auf den letzten Kilometern der Anfahrt zu HPN auch.
Es schwappte so viel Öl raus, dass das auf dem Krümmer nebelnd verdampft ist.
Kein Wunder bei dem Tempo das er auf den Fuhrwegen und der Walddurchfahrt vorgelegt hat. :D
 
Also neue Dichtringe rein und hoffen das sie besser sitzen?

Ich wüßte zwar nicht wie, aber könnte ggf. diese Distanzscheibe aus dem ETK helfen?

Was ist der Unterschied der blauen zu den grünen Dichtringen?

Hat jemand zufällig das genaue Maß vom Dichtringsitz?
 
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