rivera
Kettenschlosseinfädler
Hallo zusammen!
Im Zuge der Erneuerung der ausgelutschten Steuerkette
meiner BMW R75/5 habe ich heute den Lima-Rotor abgezogen.
Blöderweise hab ich zuerst durch einen Denkfehler eine zu kurze Schraube in das Loch des Rotors gesteckt.
Ich wollte das Gewinde des Rotors vor dem Anzieher schützen, die eingesteckte Schraube erreichte garnicht das Ende des Lochs in der Kurbelwelle. Also habe ich den Rotor quasi gegen sich selbst versucht abzuziehen..
Mit einer langen M6 Sechskantschraube, in deren Kopf ich ein Senkloch zur Zentrierung des Abziehers gebohrt habe gings dann natürlich ganz einfach. Zwei Umdrehungen am Abzieher und "KLACK", lag das Ding auf der Hebebühne! ( auf dem 2.Bild ist die Schraube nur eingesteckt-sooo lang ist sie auch nicht!)
Jetzt habe ich mit dem Dreiarmabzieher, an dem ich natürlich zuerst wie ein Ochse gedreht habe, die Ecken der Klauen des äusseren Metallrings hochgebogen und vermackt!
Kann man ja hoffentlich wieder abdrehen!?
Es bröselt nun auch die Isolierung (?) des Rotors auseinander. Um die Wicklung herum sind so Pappstreifen,
die durch eine umlaufende Wicklung mit getränkten Papier oder sowas einst zusammengehalten wurden.
Teile davon fanden sich schon im Limastator und im Kettenkastendeckel.
Was kann man in diesem Falle tun?
Danke für jedwede Hilfe!
Grüße
Uli aka Rivera
Im Zuge der Erneuerung der ausgelutschten Steuerkette
meiner BMW R75/5 habe ich heute den Lima-Rotor abgezogen.
Blöderweise hab ich zuerst durch einen Denkfehler eine zu kurze Schraube in das Loch des Rotors gesteckt.
Ich wollte das Gewinde des Rotors vor dem Anzieher schützen, die eingesteckte Schraube erreichte garnicht das Ende des Lochs in der Kurbelwelle. Also habe ich den Rotor quasi gegen sich selbst versucht abzuziehen..
Mit einer langen M6 Sechskantschraube, in deren Kopf ich ein Senkloch zur Zentrierung des Abziehers gebohrt habe gings dann natürlich ganz einfach. Zwei Umdrehungen am Abzieher und "KLACK", lag das Ding auf der Hebebühne! ( auf dem 2.Bild ist die Schraube nur eingesteckt-sooo lang ist sie auch nicht!)
Jetzt habe ich mit dem Dreiarmabzieher, an dem ich natürlich zuerst wie ein Ochse gedreht habe, die Ecken der Klauen des äusseren Metallrings hochgebogen und vermackt!
Kann man ja hoffentlich wieder abdrehen!?
Es bröselt nun auch die Isolierung (?) des Rotors auseinander. Um die Wicklung herum sind so Pappstreifen,
die durch eine umlaufende Wicklung mit getränkten Papier oder sowas einst zusammengehalten wurden.
Teile davon fanden sich schon im Limastator und im Kettenkastendeckel.
Was kann man in diesem Falle tun?
Danke für jedwede Hilfe!
Grüße
Uli aka Rivera
