Klopfgeräusch bei warmem Getriebe /7

[willi]

Seit langer Zeit macht mein /7 Getriebe Klopfgeräusche.

Wenn ich Motor und Getriebe mit Schraubendreher am Ohr abhöre,
kommt das Klopfen eher aus dem Getriebe.

Wer weiss Rat?

 

[Detlev]

AW: Klopfgeräusch bei warmem Motor

Ist das Geräusch weg, wenn Du die Kupplung ziehst?

 

[willi]

Bei gezogener Kupplung ändert sich das Klopfgeräusch,
verschwindet aber nicht.

Das Klopfen tritt nur bei heißem Getriebeöl auf.


Ich habe gestern das Getriebe ausgebaut und zerlegt.

Kein Lagerschaden, kein Pitting, kein Abrieb an der Magnetschraube.

Das Klopfgeräusch ist schon seit 20.000 km.
Motor läuft einwandfrei, Getriebe schaltet gut.

Bin ratlos

 

[Euklid55]

Hallo,

der Motor läuft in jeder seiner Umdrehungen nicht mit gleicher Geschwindigkeit, vulgo unrund. Dann klappern die Schaltscheiben auf den Nocken. Vergaser synchronisieren hilft meist.

Gruß
Walter

 

[northpower]

Da reißt der gleich das Getriebe raus

 

[BMW-Hans]

Hallo,

der Motor läuft in jeder seiner Umdrehungen nicht mit gleicher Geschwindigkeit, vulgo unrund. Dann klappern die Schaltscheiben auf den Nocken. Vergaser synchronisieren hilft meist.

Gruß
Walter

Genau. Und was dann noch zu hören ist, ist konstruktionsbedingt und mehr oder weniger bei vielen Kühen so.

 

[willi]

Nein, es legt nicht am unrunden Lauf. Der Motor läuft seidenweich.
Das Klopfen bei heissem Getriebe ist extrem laut.

Habe mehrere 2 Ventiler, einer mit über 200.000 km.
Die klopfen nicht.

 

[Detlev]

Macht es "klack klack klack" könnte es aus dem Getriebe stammen (häufig und unkritisch).
Macht es "klock klock klock" könnte ein Kurbelwellenhauptlager hin sein (selten).

 

[KRAWO]

evtl. hilft ja ein bißchen Logik weiter: Klopft es bei gezogener Kupplung und eingelegtem Gang, also definitiv stehendem Getriebe, dann kann es nur vom Motor kommen.
In dem bewegen sich gar viele Teile und ein Teil davon kann klopfen. Und selbst die klopfende Verbrennung ist nicht gänzlich unbekannt.

Gruß Gerd

 

[Euklid55]

Hallo,

klack, klack, klack... kann von einer lahmen/gebrochenen Feder für den Ruckdämpfer kommen. Sollte bei einem zerlegten Getriebe zu sehen sein.

Gruß
Walter

 

[willi]

Danke Jungs,
werde Eure Diagnosen abarbeiten.
Ich gebe Laut, sobald ich die Ursache gefunden habe.

 

[northpower]

Danke Jungs,
werde Eure Diagnosen abarbeiten.
Ich gebe Laut, sobald ich die Ursache gefunden habe.

Und, was war´s ?

 

[jan der böse]

meine fallert-pd klackert auch im leerlauf bei warmen motor. bei gezogener kupplung im ersten isses nicht so schlimm. einige hier sagen, daß das auch bei synchronisierten vergasern auftreten kann. besonders bei den 1OOtern. weil die kurbelwelle mit leichtem schwung und leichteren kolben eben nicht gleichmässig schnell dreht. sie beschleunigt und bremst ab. bei jeder einzelnen umdrehung. und das klonkert manchmal ganz schoen im getriebe. ich hab den leerlauf etwas erhöht und gut ist. ist ja ein reinrassiger renn-motor
netten gruss
jan

 

[Eifelgeist]

Danke Jungs,
werde Eure Diagnosen abarbeiten.
Ich gebe Laut, sobald ich die Ursache gefunden habe.

Und, was war´s ?

Bin echt gespannt was das denn sein soll Willli
Hast ja nun wirklich schon einige 100.000 km mit deinen Kühen abgespult.
Dann kannst Du auch unterscheiden, ob das Geräusch da hin gehört oder nicht

Und nebenbei hast Du ja noch einiges anderes zu tun.
Da fällt mir ein, ich muss noch mal vorbeischauen

Gruß
Wolfgang