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/6 Duplextrommel mit Felge 3x16" im Gespann kombinieren

Zimmi

Häretiker
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25. Juni 2012
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3.637
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Oooschdalb
Servus,

ich bin am überlegen, mein Gespann auf klassische 16"-Puschen zu stellen (5.00-16er Reifen auf 3x16" Felgen). Am Hinter- und Beiwagenrad meines Gespanns ist jeweils eine Dnepr-Vollnabenbremse, da geht es mit Harley-Felgen.
Wie ist das bei meinem Vorderrad? Hier habe ich eine Duplextrommelbremse aus 'ner /6. Weiß jemand, was es da für passende Felgen gibt, die man gebraucht erwerben kann? Oder bleibt nur Neukauf mit passend bohren lassen usw.?
Hintergrund der Frage ist weniger der Geiz, eigentlich will ich viel selber machen, aus Spaß an der Sache... Schrauben ist die beste Therapie!
Vielen Dank für euer Feedback!

Grysze, Michael
 
Mit einer /5 Bremse im Gespann hätte ich so meine bedenken. Das Gespann soll doch zum stehen kommen.:D

Walmotec & Co. sind schon klar, mir geht es um verwertbare Felgen vom Gebrauchtmarkt (da kann man wirklich was sparen) und ums selber machen.
Und die Duplex ist nicht wirklich schlecht. Zieht selbst mit dem schweren Russengelumpe besser als seinerzeit die XT500...

Grysze, Michael
 
Walmotec & Co. sind schon klar, mir geht es um verwertbare Felgen vom Gebrauchtmarkt (da kann man wirklich was sparen) und ums selber machen.
Und die Duplex ist nicht wirklich schlecht. Zieht selbst mit dem schweren Russengelumpe besser als seinerzeit die XT500...

Grysze, Michael

Hallo,

grenzenloser Optimist,

wo sollen dann die 16" Felgen herkommen? Hatte natürlich Adler, allerdings nur mit 36 Speichen. Sparen ist da nicht viel angesagt. Woher die Speichen etc.. Selbst bohren und punzen??

Gruß
Walter
 
grenzenloser Optimist

?(?(?(

wo sollen dann die 16" Felgen herkommen? Hatte natürlich Adler, allerdings nur mit 36 Speichen. Sparen ist da nicht viel angesagt. Woher die Speichen etc.. Selbst bohren und punzen??

Ähm - wie ich schrub:

Weiß jemand, was es da für passende Felgen gibt, die man gebraucht erwerben kann? Oder bleibt nur Neukauf mit passend bohren lassen usw.?

Dass ich hier weder selber punzen noch bohren kann, ist mir schon klar. Dass Du eine Adler hattest, ist ja schön, hilft mir aber genauso wenig weiter wie der Rest. :nixw: Ich bin ein Fan von Deinen oftmals fundierten und sehr lesenswerten Beiträgen, aber was war das denn?

Grysze, Michael
 
?(?(?(



Ähm - wie ich schrub:



Dass ich hier weder selber punzen noch bohren kann, ist mir schon klar. Dass Du eine Adler hattest, ist ja schön, hilft mir aber genauso wenig weiter wie der Rest. :nixw: Ich bin ein Fan von Deinen oftmals fundierten und sehr lesenswerten Beiträgen, aber was war das denn?

Grysze, Michael


Michael, überleg mal welch seltene Felgengröße zu da suchst.

Versuch als erstes mal heraus zu bekommen, welche Fahrzeuge hatten solche 3"x16" Felgen und dann noch mit BMW typischen 40 Löchern für die Speichen.

Mir fallen dazu exzakt 2 Typen ein, und das war es dann auch schon:

BMW R75WH
Zündapp KS750

Beides nicht gerade billige Geräte für die solche Felgen überall rum liegen.

Neue Felgen in roh gibt es relativ günstig, wenn Dir lackierte Stahlfelgen reichen, wären die evtl. eine Option.

In Chrom wird es dann mächtig teuer und in Alu bleibt Dir nur der Weg zu einem Radspanner wie den erwähnten WALMOTEC.

Gruß
Patrick
 

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Hallo Michael,

wenn die Harleyfelgen an der Russentrommel passen, sollte das mit der /5 Bremse auch passen. Ich denke, der Trommeldurchmesser ist annähernd gleich. Dann sollte es auch mit dem Winkel der Speichen klappen. Ein wenig Spielraum ist immer vorhanden. Ein kompletter Radaufbau mit angelieferter Nabe und gepulverter Alufelge kostet bei Walmotec so ca. 350,- €. Habe gerade letzte Woche angefragt.

Viel Erfolg

Friedel
 
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