Guten Tag! 
Ich hätte da gerne mal ein Problem. Oder eigentlich zwei.
Da meine Lima nicht lädt, habe ich nacheinander die Diodenplatte und heute den Regler erneuert. Beide hatten es hinter sich. Ergebnis: Lädt noch immer nicht.
Aber jetzt zum Getriebe. Als ich das Moped, eine R75/5 von ´73 mit einem Vierganggetriebe, heute starten wollte, war die Batterie zu schwach. Also mußte der Kicker ran. Beim ersten Kick wollte sie anspringen, ging aber schnell wieder aus. Danach etliche erfolglose Kickversuche. Also habe ich eine Starterbatterie geholt und das Moped angeworfen. Wunderbar. Doch plötzlich ergoss sich das Getriebeöl unters Moped. Also schnell ausgemacht und nachgeschaut.
Hier lief es raus.
Den Kicker kann ich nun problemlos mit der Hand betätigen, ohne daß was passiert. Ich hab´ dann mal in einer Reparaturanleitung nachgeschaut, was es überhaupt mit dieser Öffnung aus der das Öl austrat auf sich hat. Aus den Zeichnungen werde ich allerdings nicht so recht schlau.
Vielleicht sollte ich noch erwähnen, daß ich eher Laie und Hobbybastler als versierter Schrauber bin. Möglicherweise gibt es aber doch den einen oder anderen Hinweis mit dem ich selbst weiter komme.
Danke und Gruß
Oliver

Ich hätte da gerne mal ein Problem. Oder eigentlich zwei.
Da meine Lima nicht lädt, habe ich nacheinander die Diodenplatte und heute den Regler erneuert. Beide hatten es hinter sich. Ergebnis: Lädt noch immer nicht.

Aber jetzt zum Getriebe. Als ich das Moped, eine R75/5 von ´73 mit einem Vierganggetriebe, heute starten wollte, war die Batterie zu schwach. Also mußte der Kicker ran. Beim ersten Kick wollte sie anspringen, ging aber schnell wieder aus. Danach etliche erfolglose Kickversuche. Also habe ich eine Starterbatterie geholt und das Moped angeworfen. Wunderbar. Doch plötzlich ergoss sich das Getriebeöl unters Moped. Also schnell ausgemacht und nachgeschaut.
Hier lief es raus.
Den Kicker kann ich nun problemlos mit der Hand betätigen, ohne daß was passiert. Ich hab´ dann mal in einer Reparaturanleitung nachgeschaut, was es überhaupt mit dieser Öffnung aus der das Öl austrat auf sich hat. Aus den Zeichnungen werde ich allerdings nicht so recht schlau.
Vielleicht sollte ich noch erwähnen, daß ich eher Laie und Hobbybastler als versierter Schrauber bin. Möglicherweise gibt es aber doch den einen oder anderen Hinweis mit dem ich selbst weiter komme.
Danke und Gruß
Oliver




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