Zu viel Öl eingefüllt...

[JIMCAT]

Ideal wäre halt der R 45 Motor.

Hier wäre dann genug Volumen im Kurbelgehäuse und nur ein laues Lüftchen würde sich darin bewegen.

 

[konni]

wird aber beim Bergauf -u. Bergabfahrt bzw. anfahren u. bremsen hochschwappen u. zumindest bei starker Überfüllmenge möglicherweise zumindest von der Nockenwelle gequirlt. Ob´s schadet od. Leitbleche in der Ölwanne das ausreichend verhindern, keine Ahnung.

Gruß Konni

 

[Rowi]

"Ob´s schadet od. Leitbleche in der Ölwanne das ausreichend verhindern, keine Ahnung."

Na also

"

 

[JIMCAT]

Das Problem liegt halt beim Wheely über mehr als 20 m.

 

[Rowi]

Das Problem liegt halt beim Wheely über mehr als 20 m.

Hält ca. 50m, empirischer Wert

 

[boxerhans]

wird die Welt sich weiter drehen

 

[Ton]

Hans, was machst Du Dir für Gedanken am frühen Morgen?

Einen schönen Tag wünscht, Ton

 

[ck1]

Ööööhm...

Das saut mächtig durch die Entlüftung raus, ab in die Brennräume, lecker...

Mit ein bißchen Pech schlägt die KW das Öl zu Schaum auf, das wird lustig für die Ölpumpe, und dann für die Lager...

Thommy, Einheiten !!!

helfen manchmal echt weiter im Leben. Da war son ne Nummer wie mit den 100 mm².

Weiter fahren und gut iss.

Schönen guten Morgen
Claus

 

[Heitzerhannes]

Mit einer Plastikspritze mit 20cm langen

Kunststoffschlauch aus dem Einfüllstutzen
aussagen.

 

[boxerhans]

Mit einer Plastikspritze mit 20cm langen

Kunststoffschlauch aus dem Einfüllstutzen
aussagen.

Verschärftes Verhör oder was

 

[Gerd M.]

Legt euch doch mal so etwas zu:
http://www.arbeitsbedarf24.de/Profi-OElabsaugpumpe-1000-ml

Die nehme ich für alles.
Öl raus oder rein und auch Benzintank vom Rasenmäher oder Notstromaggregat und Benzintank von Motorrädern zur Reinigung leeren.
Nach Einsatz mit Benzin etwas Öl rein, 3-4 x auf und nieder bewegen und nichts geht kaputt.
Ist aus Stahl und hält ewig ...

 

[BoxerMarkus]

Was ist den die Ursache für die unterschiedlichen Öl-Stände bei Mono- und Paralever?

 

[buntmetaller]

Hallo Markus,
ich denke mal der Grund dafür ist das geringere Volumen der flacheren GS-Ölwanne. Um die geringere Bauhöhe auszugleichen haben die Konstrukteure einfach eine größere Füllhöhe vorgesehen....

Schönen Gruß,
Jürgen