marco*
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Hab' ich auch schon gedacht. Kann den Fehler aber ausschließen, da ich die Restmenge im Ölkanister nachgemessen habe.
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Einfüllmenge Motoröl ??
- Ersteller marco*
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Hab' ich auch schon gedacht. Kann den Fehler aber ausschließen, da ich die Restmenge im Ölkanister nachgemessen habe.
marco*
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Ich kipp da immer so ca. 2 Liter rein.
Dann Motor laufen lassen und nach ner Stunde mess ich dann noch mal. Wenn es dann zwischen min. und max. steht langt das mir und der Q
So werde ich es in Zukunft ebenfalls anstellen.
Also erstmal nicht die Ölwanne abbauen und nachschauen...
Danke Euch!
Zuletzt bearbeitet:
Es gibt in der Tat den Unterschied im WHB ab Modell 81 (was nicht das selbe wie Baujahr 81 ist):
- bis Modell 80 2,0/2,25 Liter
- ab Modell 81 2,25/2,5 Liter
- RS ab Modell 81 2,5/2,75 Liter.
marco*
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Die besagte RS wurde 12/81 produziert...
Also: 2,75 Liter und gut.
Funkenschlosser
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Hallo Miteinander,
so einfach geht das nicht.
Habe mir extra einen Arduino mit Differenzdrucksensor zugelegt und temperaturkompensiert programmiert damit die Füllstandsanzeige einigermaßen genau ist.
so einfach geht das nicht.
Habe mir extra einen Arduino mit Differenzdrucksensor zugelegt und temperaturkompensiert programmiert damit die Füllstandsanzeige einigermaßen genau ist.
Hallo Miteinander,
so einfach geht das nicht.
Habe mir extra einen Arduino mit Differenzdrucksensor zugelegt und temperaturkompensiert programmiert damit die Füllstandsanzeige einigermaßen genau ist.
Pedant!
Funkenschlosser
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Pedant!
Hallo Michael,
hast Du schonmal nachgerechnet, wieviele mL alleine der Max-Strich an Ungenauigkeit bringt.
Ich bin entsetzt.
BOT
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Pedant!
Ich kenn' den Bernhard ja ein bisschen und würde eher in Richtung Korinthenkacker bezeichnen
Funkenschlosser
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Ich kenn' den Bernhard ja ein bisschen und würde eher in Richtung Korinthenkacker bezeichnen
Dietmar,
also wirklich, mein Stuhlgang heute war ohne besondere Vorkommnisse,
weder in der Menge noch in der Konsistenz.
... weder in der Menge noch in der Konsistenz.
Also der klassische Rosinenschisser.
Funkenschlosser
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Also der klassische Rosinenschisser.
wobei noch eine frage offen ist:
wurde mal als mikrobenficker bezeichnet,
hat etwa meine treffsicherheit nachgelassen?
marco*
Aktiv
Wie ist das Messen mit dem Meßstab denn nun richtig - bei kaltem oder warmem Motor? Habe hier im Forum widersprüchliche Informationen gefunden. Und im HB gibt's dazu keine Aussage...
Bei kaltem Motor kommt das nämlich bei meiner Q hin mit der Einfüllmenge.
Reimund
Schnellreh
Marco,
ich gehe auch so vor, wie Luggi es beschrieben hat. Also zunächst nur 2Ltr. auffüllen (auch mit neuem Ölfilter), dann Motor warm fahren. Nach dem Abstschalten des Motors warte ich so ca. 10-15 Minuten ab, dass das Öl in die Wanne zurückfließen kann und fülle nach erneutem Messen nach, bis es ca. auf der Hälfte zwischen Min und Max steht.
ich gehe auch so vor, wie Luggi es beschrieben hat. Also zunächst nur 2Ltr. auffüllen (auch mit neuem Ölfilter), dann Motor warm fahren. Nach dem Abstschalten des Motors warte ich so ca. 10-15 Minuten ab, dass das Öl in die Wanne zurückfließen kann und fülle nach erneutem Messen nach, bis es ca. auf der Hälfte zwischen Min und Max steht.
Zuletzt bearbeitet:
Glaubt mir, ich habe noch nie gemessen, wieviel Öl ich in die Q fülle oder füllen könnte. 
Ich habe mich am Ölstand orientiert und das funktioniert so schon seit vielen Jahren. Und wenn der Kanister leer war, habe ich neues Öl gekauft.
Eure weiteren Überlegungen lasse ich mal unkommentiert.
Moin
Gruß
Claus
Ich habe mich am Ölstand orientiert und das funktioniert so schon seit vielen Jahren. Und wenn der Kanister leer war, habe ich neues Öl gekauft. Eure weiteren Überlegungen lasse ich mal unkommentiert.
Moin
Gruß
Claus
frauen_zimmer
Aktiv
Ich messe bei kaltem Motor.
Heiko geht etwa so wie Luggi vor und von ihm habe ich mir das Verfahren abgeschaut.
Aber ihr macht mich nachdenklich. Sollte ich mir aus der Apotheke so eine Präzisions-Spritze besorgen und 5ml - genau einfüllen? H
...... Das Leben ist eines der kompliziertesten.....BlueThunder
***Premium - Mitglied***
Ich habe seit jeher immer bei kaltem Motor gemessen.
Glaubt mir, ich habe noch nie gemessen, wieviel Öl ich in die Q fülle oder füllen könnte.
Eure weiteren Überlegungen lasse ich mal unkommentiert.
Moin
Gruß
Claus
Schade, daß wir hier nicht über den Füllstand von Automatikgetrieben diskutieren....
.Und nun das Konstruktive:
Irgendwo zwischen Min und Max einfüllen.
Wenn sich der Ölstand im Betrieb allmählich dem Min nähert, 1/4 l nachfüllen.
Gruß Ulli
polierr100s
Regengott II.
Fahre wg. Blindheit seit gut 1000km mit locker 1/4L über max. in der GS spazieren! Is' auch nix Schlimmes (kann jedenfalls nichts feststellen) - soviel zur Füllgenauigkeit!
Is' auch nix Schlimmes (kann jedenfalls nichts feststellen) - soviel zur Füllgenauigkeit!
Fahre wg. Blindheit seit gut 1000km mit locker 1/4L über max. in der GS spazieren!
Sicher, dass der noch drinn ist ?
Schon mal nach gemessen ?
Gruß
Claus
polierr100s
Regengott II.
Sicher, dass der noch drinn ist ?
Schon mal nach gemessen ?
Gruß
Claus
Ölstand aktuell noch so ca. 4mm über Max, scheint weniger geworden zu sein! Und schön honig-Gelb!gespannpit
Stammgast
Hallo,
ich orientier mich auch immer am Messstab.
Wenns auch mal ein bischen mehr ist als es sein sollte, egal.
Hauptsache nicht zu wenig.
Gruß
Pit
ich orientier mich auch immer am Messstab.
Wenns auch mal ein bischen mehr ist als es sein sollte, egal.
Hauptsache nicht zu wenig.
Gruß
Pit
JIMCAT
Urgestein
Ich hab mir darüber noch nie den Kopf zerbrochen.
Halte mich einfach nach den Vorgaben der Bedienungsanleitung und fahre seit über 200.000 km gut damit.
Aber wenn man Probleme sucht findet man auch welche und kann dann endlos darüber quatschen.
Halte mich einfach nach den Vorgaben der Bedienungsanleitung und fahre seit über 200.000 km gut damit.
Aber wenn man Probleme sucht findet man auch welche und kann dann endlos darüber quatschen.
Natürlich nur auf dem Hauptständer!
Ob kalt oder warm ist recht unerheblich; nach dem Motorlauf solltest du aber ein paar Minuten warten, bis das Öl wieder in der Ölwanne versammelt ist.
Ergo ist es bei kaltem Motor am einfachsten...
Ob Du müsstest oder must, zeigt Dir der Peilstab, den Du dazu aber ziehen musst.Das gannze muss auf dem Hauptständer stehen geschehen.
T
traebbe
Gaststatus
... dann rein mit der Suppe. bis ca knapp unter max.
Zum nachfüllen kann ich die Öffnung benutzen inder der Peilstab ist oder?