Instrumententausch R100GS

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19. Okt. 2015
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718
Ort
Neustadt in Holstein
Moinsen,
bei meiner R80RT gab es nur einen Stecker für die kompletten Instrumente, sodass ich beim Umbau leider den Kabelbaum kastrieren musste.
Beim Umbau meiner R100GS (Bj.93) möchte ich das unbedingt verhindern.
Die Schaltpläne im Technikbereich haben mich diesbezüglich noch nicht erhellt.
Der Kontrollleuchtenblock ist mit einem Stecker mit dem Hauptkabelbaum verbunden, was erwartet mich bei Tacho und DZM?
Da selbst meine Frau (!) die GS im jetzigen Zustand schön findet, will ich mir auf keinen Fall einen Rückbau versperren.
Danke für jeden Hinweis.
Grüße, Nils
 
Den 8-poligen Stecker für den Kontrolleuchtenblock gibt es z.B. bei Touratech. Am Tacho ist außer dem Lämpchen nichts dran (6,3mm AMP), am Drehzahlmesser auch 6,3mm AMP für die Beleuchtung und ein Spezialstecker für die Ansteuerung des Drehzahlmessers. Wo es den gibt, weiß ich zzt nicht.
 
Hab eben für 20 Euro einen Kontrolleuchtenblock samt Kabel und Stecker für 20 Mark erworben. Den bau ich mir um. Dann schau ich mal nach dem DZM-Stecker. Vielleicht gibts den ja beim Freundlichen.
Bei der RT habe ich den Kabelbaum schon ziemlich vergewaltigt. Das möchte ich bei dem Schätzchen unbedingt verhinden.

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Grüße, Nils
 
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