Monolever Gabel

moritz

moritz

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01. Sep. 2008
Beiträge
211
Ort
Wildeck
Hallo,
Nachdem ich die Telegabel meiner R80 Bj. 3/85 überholt habe, ist sie undicht!
Der linke Gabel ist nicht dicht zu bekommen.
Das Öl läuft an der Befestigungsschraube(M8) des Dämpfers am Standrohr
unten herraus.
Die Schraube befindet sich direkt oberhalb der Steckachse.
Die Entleerungsschraube(M6) ist dicht.
Es wurde alles schön sauber und trocken gehalten.
Versuche mit neuem Alu-Dichtring, Kupferring oder Teflonband mit
Kupferring brachten nichts.
Auch die Dreibond Dichtmasse hilft nicht weiter.
Der rechte Gabelholm war auf Anhieb dicht!
Ich bin mal gespannt ob jemand eine Lösung weiß.
Vor der Zerlegung war alles Dicht.
Ich kann mir auch nicht vorstellen daß da jetzt plötzlich ein Haarriß sein kann.
 
Zuletzt bearbeitet:
Hallo,
Wie beschrieben handelt es sich um die M8 Schraube zur Befestigung des Dämpfers.
 
moritz schrieb:
Hallo,
Nachdem ich die Telegabel meiner R80 Bj. 3/85 überholt habe, ist sie undicht!
Der linke Gabel ist nicht dicht zu bekommen.
Das Öl läuft an der Befestigungsschraube(M8) des Dämpfers am Standrohr
unten herraus.
Die Schraube befindet sich direkt oberhalb der Steckachse.
Die Entleerungsschraube(M6) ist dicht.
Es wurde alles schön sauber und trocken gehalten.
Versuche mit neuem Alu-Dichtring, Kupferring oder Teflonband mit
Kupferring brachten nichts.
Auch die Dreibond Dichtmasse hilft nicht weiter.
Der rechte Gabelholm war auf Anhieb dicht!
Ich bin mal gespannt ob jemand eine Lösung weiß.
Vor der Zerlegung war alles Dicht.
Ich kann mir auch nicht vorstellen daß da jetzt plötzlich ein Haarriß sein kann.
Zum Vergrößern anklicken....
Versuches doch mal mit einer Zusatzdichtung von innen.
Gruss Lo.
 
Hallo,
Dies wird schwierig sein da hinzukommmen.
Müsste die Dichtung höchstens an den Dämpfer kleben(Fett).
Werde dies mal versuchen.
 
Hallo,

die Schraube M8 sollte kein durchgängiges Gewinde haben. Immer einen neuen AL oder CU Dichtring verwenden. Die Verschlußschraube vom Gabelstandrohr sollte sauber und nicht verrostet sein. Den Dichtring unter dem Dämpfer anzubringen ist nur eine Notlösung. Dazu am besten die Verschlußschraube vom Gabelstandrohr entfernen.

Gruß
Walter
 
Hallo,
Die serienmäßige Befestigungsschraube M8 für den Dämpfer hat kein durchgehendes Gewinde.
Ich werde es nun mit einer Dichtung unter dem Dämpfer versuchen
und mit Dirko HT noch zusätzlich am Schraubenkopf abdichten.
 
Hallo Moritz

Dichtfläche um das Gewinde der Verschraubung soll ebenso wie das des Schraubenkopfes natürlich in Ordnung sein.
Prüf mal genau ob beim Gewinde vielleicht ein Riss im Tauchrohr ist.
 
Hallo,
Ich habe keinen Riß gefunden.
Die Dichtflächen und die Umgebung wurden mit Bremsenreiniger schön
sauber gemacht.
Mit einer Dichtung unter dem Dämpfer und mit Dirko HT noch zusätzlich am Schraubenkopf habe ich alles nun abgedichtet.
Am Wochenende nach einer längeren Tour war alles dicht.
Nun hat es hoffentlich mit der Ölsauerrei ein Ende.
 
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