Vintage Trail Bike auf R 80 ST Basis

[bmwrover]

Find ich auch Thomas, die Heidenau K60 machen gerade auf Umbauten eine gute Figur, weil das Profil irgendwie besser zu "alt" passt. Die TKC sind bischen zu stark Enduro. Hab halt noch diesen fast neuen Satz TKC liegen, da ich die ja nur 100 km drauf hatte (und die niemand haben will )

 

[der niederrheiner]

Hm, ist der vordere Kotflügel nicht ein bischen weit nach Vorne geraten? So bietet der hintere Rest dem Motor nicht mehr Schutz, als ein kurzer?!?



Stephan

 

[bmwrover]

Ach wie ist es schön!
Die Moped Saison 2015 hat angefangen, die Frühlingssonne lacht schon morgens auf die Motorradbrille.... nix wie raus und den schönen Weg zur Arbeit wählen.

PS: @Stephan: Ja hast recht, hätte ein Muckesäckele weiter nach hinten gekonnt das vordere Schutzblech.... jetzt ist es zu spät ;-)

 

[Ton]

Hi Axel,

Ist der Kotflügel nicht einfach verkehrt herum angebaut worden? Passt der nicht besser wenn du den 180 Grad umdrehst?

Grüße, Ton

 

[bmwrover]

Tom, sieht echt beinah so aus, das prüfe ich heute Abend gleich mal, ich hatte den zig mal dran und wieder ab, das wäre ja ein Ding. Ich dachte eigentlich auch das ich damals vor dem Löcher bohren die Postion 12 Uhr, max 1 Uhr für die vordere Kante gewählt hab. Aber dann hat der Radius vom Blech nicht mit dem Radius vom Rad harmoniert = nicht parallel und ich musste Distanzstücke zwischen Blechhalter und dem Schutzblech legen damit das weiter hoch kommt.

 

[bmwrover]

Ich denk ich kann in dem Zuge auch gleich noch mal das kurze Schutzblech drantüddeln. Ach und eigentlich wären ja die Enduroreifen die ich noch liegen hab was für die Motorrad Classic Ausfahrt

 

[meister pumpe]

die iss aber schee

leicht schwarz praktisch Boxer

mehr Moped brauchts eigentlich nicht .

 

[franky72]

Hallo Zusammen,

der Heidenau K60 fährt sich super und er "pickt wia'd Sau"!!


Grüße
Franky

 

[bmwrover]

Tom, Du hattest recht, war verkehrt rum dran, da vordere Schutzblech. Nun passt es:

 

[Sledge Hammer]

Hallo,
einer der stimmigsten Umbauten die ich hier gesehen habe.

Vg Werner

PS: einzig die Gestaltung des Behälters für die Bremsflüssigkeit gefällt mir nicht.

 

[bmwrover]

Danke Werner. Zu deinem PS: Das ist nur eins von diesen 80iger Jahren Tennis Schweissband Frotteeteil über den Standard Bremsflüssigkeitsbehälter gestülpt. Am liebsten wäre mir es wenn der PLastikbecher ganz verschwinden würde.

 

[Sledge Hammer]

Danke Werner. Zu deinem PS: Das ist nur eins von diesen 80iger Jahren Tennis Schweissband Frotteeteil über den Standard Bremsflüssigkeitsbehälter gestülpt. Am liebsten wäre mir es wenn der PLastikbecher ganz verschwinden würde.

Uff, dann bin ich beruhigt

Vg Werner

 

[bmwrover]

Dieses Jahr kam durch den neuen Job das Moped vieeel zu kurz. Es steht quer an der Garagenrückwand und neben der Nichtbeachtung wird es von Zeit zu Zeit sogar noch vom Firmenwagen angestubst.
Gestern Abend endlich bisschen Zeit und Muße.
Schlüssel rum, und brumm = die LiFePo Batterien sind der Hammer.
Das war ein schöner Abend...

 

[nomix111]

Da gibt es nichts dran auszusetzen.
Einfach gelungen.
Gruß, Axel

 

[Eifellicht]

Hallo Axel,

Glückwunsch zum sehr gelungenen Umbau.Tip-Top!
Bin selber Besitzer einer R80ST, welche aber nur dezent umgebaut (denoch optimiert) habe. Wollte bewußt die ST-Linie erhalten.
Viel Spaß mit dem Apparat.

Grüße aus der Hocheifel
Thomas

 

[bug]

echt super geworden. Glückwunsch

kannst Du damit am Classic Trial teilnehmen?

 

[bmwrover]

FeelGoodFrühlingsFeeling 2018

 

[motoclub]

Dieses Motorrad steht in meiner Top 10 der Umbauten, die ich bislang gesehen habe.
(Außer dem zu kurzen Frontkotflügel finde ich nichts, aber auch gar nichts, was mir nicht gefällt.)

 

[hatta]

Einer der stimmigsten und schönsten Umbauten in meinen Augen

 

[bmwrover]

Bissl 70iger Feeling am Montag Morgen:

Habt ne schöne Woche!

 

[Karl]

Der OBERgeilste Umbau ever!
Das hat Stil.
Das sieht aus.
Das vereint Klassik und Moderne.
Gratulation!

GEIL!
Grüße
Karl

 

[potato-69]

Toll!!! Ein wunderschönes Bike! Grüsse Dirk

PS: Da würde ich gerne mal mit Dir (mit meiner Honda XR 600 R - Baujahr 1993 Umbau) durch die Gegend scramblern 

 

[boxerhans]

Tom, Du hattest recht, war verkehrt rum dran, da vordere Schutzblech. Nun passt es:

Warum hast Du das vordere Schutzblech "kastriert"?
So wie es jetzt ist, saust Du Dir jedes Mal den Motor ein, wenn mal eine Pfütze kommt.

Ist jetzt mein einziger Kritikpunkt an dem ansonsten richtig guten Umbau (und es gibt nur wenige, die mir gefallen)

 

[bezetausoer]

Toll!!! Ein wunderschönes Bike! Grüsse Dirk

PS: Da würde ich gerne mal mit Dir durch die Gegend scramblern 

Hallo!
Was war denn die Ausgangsbasis für dieses hübsche Ding?
Gruß, Bernd

 

[sonnenwald1]

steht im Titel - BMW R80 ST

 

[Elefantentreiber]

Genau, ne ST ist eine perfekte Basis für einen Umbau

steht im Titel - BMW R80 ST

 

[motoclub]

Schön gepflasterter Hof... Da fehlen Ölflecken, ich muss mal dringend vorbeischauen

Eine ST ist ein tolles Motorrad, ganz ohne Frage.

 

[bezetausoer]

steht im Titel - BMW R80 ST

lesen kann ich schon ...gemeint war die in Beitrag #172 gezeigte Einzylinder.

 

[JIMCAT]

Genau, ne ST ist eine perfekte Basis für einen Umbau

Mach ich trotzdem nie, niemals..

 

[Zimmi]

lesen kann ich schon ...gemeint war die in Beitrag #172 gezeigte Einzylinder.

Das sieht mir nach 'ner Honda aus. Evtl. Dominator?