detulf
Aktiv
Hallo allerseits,
mein lokaler Schlüsseldient meint, er könnte meinen Klappschlüssel (der "Knubbelige", https://www.motobins.co.uk/library/ZZ51659.jpg )nicht als Vorlage für einen neuen Schlüssel (nicht Klapp-Rohling von BMW, https://www.motobins.co.uk/library/94508.jpg ) nutzen. Na gut, habe ich mir gedacht, dann baue ich das Metallteil aus dem Kunststoff-Klappteil einfach aus - sollte ja gehen, es ist ja auch da rein gekommen. Nun ja, wie Ihr an diesem Text sehen könnt, bin ich an dieser Aufgabe kläglich gescheitert (wollte eigentlich nur die beiden kleine Messingröhrchen aus dem Kunststoff heraus drücken).
Deshalb hier nun meine Frage: Gibt es einen Trick, um das Metallteil aus dem Klappteil herauszubekommen oder sollte ich den Schlüsseldienst wechseln ?
Frage stellt sich natürlich auch, wenn man eine Klapprohling "umarbeiten" möchte...
Gruss und Danke
Detlef
mein lokaler Schlüsseldient meint, er könnte meinen Klappschlüssel (der "Knubbelige", https://www.motobins.co.uk/library/ZZ51659.jpg )nicht als Vorlage für einen neuen Schlüssel (nicht Klapp-Rohling von BMW, https://www.motobins.co.uk/library/94508.jpg ) nutzen. Na gut, habe ich mir gedacht, dann baue ich das Metallteil aus dem Kunststoff-Klappteil einfach aus - sollte ja gehen, es ist ja auch da rein gekommen. Nun ja, wie Ihr an diesem Text sehen könnt, bin ich an dieser Aufgabe kläglich gescheitert (wollte eigentlich nur die beiden kleine Messingröhrchen aus dem Kunststoff heraus drücken).
Deshalb hier nun meine Frage: Gibt es einen Trick, um das Metallteil aus dem Klappteil herauszubekommen oder sollte ich den Schlüsseldienst wechseln ?
Frage stellt sich natürlich auch, wenn man eine Klapprohling "umarbeiten" möchte...
Gruss und Danke
Detlef

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Hat auch den "ultimativen Rohling", den er schön öfter für alte BMWs benutzt hat... Ergebnis: Funzt prima am Lenkschloss und an der Sitzbank --- nur für das Zündschloss in der Lampe wird der Bart "zu schnell" zum Schlüsselgriff hin "zu hoch", so dass er nicht weit genug ins Z.-Schloss geht. Geh' da nun mit 'ner Feile dran und gut ist. Parallel dazu besorge ich mir noch 2-3 Rohlinge, die Axel empfohlen hat, denn die ganze Aktion wurde nur fällig, da ich den im Lenkschloss steckenden Schlüssel mit dem Lampenhalter beim Lenker einschlagen stark verborgen hatte 