Verkabelung R90S

[FrankausLeeds]

Guten Abend Zusammen,
mein Projekt macht gute Fortschritte. Jetzt hab ich die Verkabelung fast abgeschlossen. Ein Kabel, SW 0.75 ist über. Laut Plan soll es an die Nummer 50 in der Lampe. Diesen Anschluss "Nummer 50" kann ich aber nicht finden. Hat jemand eine Idee, wo das ist?
Grüße
Frank

 

[Pjotl]

Schaltplan

Nr. 50 ; 2,5 ; + vom Magnetschalter Anlasser 2,5 bis KL. 87 Anlasserrelais

Nr. 50 ; 0,75 Kl. 87 Anlasserrelais bis Steckplatine Lampe

 

[Pjotl]

 

[FrankausLeeds]

Danke, Peter, Das 0.75 SW Kabel kommt vom Hauptkabelbaum in die Lampe. ich finde aber kein steckplatz mit der Nummer 50 auf der Steckplatine.

 

[Pjotl]

Danke, Peter, Das 0.75 SW Kabel kommt vom Hauptkabelbaum in die Lampe. ich finde aber kein steckplatz mit der Nummer 50 auf der Steckplatine.

Ich selbst kenne mich mit /6 nicht aus, aber laut Schaltplan endet das Kabel in der Leuchte ; ohne weiter verknüpft zu sein. Bei der /7 geht es auf das Lichtrelais; damit am Anlasser beim Start die maximale Batterieleistung ansteht.
Mach ne Klemme zum Schutz gegen Kurzschluß drauf.

Wichtig ist das Kabel 2,5 vom Anlassrelais KL. 87 zum Magnetschalter. Aber das hast du ja wohl schon gesteckt.

 

[Eifelgeist]

Danke, Peter, Das 0.75 SW Kabel kommt vom Hauptkabelbaum in die Lampe. ich finde aber kein steckplatz mit der Nummer 50 auf der Steckplatine.

Hallo Frank,

vielleicht hilft das weiter.

Gruß Wolfgang

 

[HAJO]

Die schwarze Leitung hat in der Lampe einer /6 keine Funktion. Du kannst den Stecker, der in der Regel isoliert ist, irgend wo in der Lampe mit einem kleinen Kabelbinder fixieren um einen zufälligen Kontakt zu verhindern. Du kannst den Stecker aber auch auf die Reserve-Klemme vom Klemmbrett stecken. Hierbei solltest du prüfen, weil es ja kein Fahnen-Stecker ist, ob der Abstand zwischen dem Scheinwerfer und dem besagten Stecker bzw. der Ltg. noch ausreichend ist. Der zweite Kontakt der Reserver-Klemme sollte dann aber auch nicht zufällig belegt werden.

Gruß aus HH

 

[FrankausLeeds]

Danke an Alle, das Kabel bleibt also isoliert in der Lampe.

 

[Euklid55]

Hallo,

für die R90S gibt mindestens 2 verschiedene Schaltpläne.

Gruß
Walter

 

[hg_filder]

Hallo,

für die R90S gibt mindestens 2 verschiedene Schaltpläne.

Gruß
Walter

Stimmt,
wobei der alte Kabelbaum keine schwarze Leitung vom Anlasserrelais in die Lampe hat, aber einen Anschluss dafür auf der Kontaktplatte, bei der späteren Version genau umgekehrt.

Hans