14,3 mm Reparatursatz gesucht

[Q Junge]

Guten Abend,
für meine 81'er R100 RT benötige ich für den hinteren Hauptbremszylinder einen Reparatursatz. Der Kolben hat 14,3 mm.
Bei den bekannten Lieferanten finde ich den nicht. Ist der schwer zubekommen, oder suche ich nur an der falschen Stelle?
Für Tipps bin ich Euch dankbar.

Schöne Grüße
Rainer

 

[hansen_reloaded]

Ist der schwer zubekommen, oder suche ich nur an der falschen Stelle?

Du suchst an der falschen Stelle:

https://www.leebmann24.de/bmw-ersatzteile/view/btdetail/?series=2474&typ=0446&og=02&hg=34&bt=34_0615

Wie sieht denn die Lauffläche des Zylinders aus?

 

[Q Junge]

Danke - sehr gut!
Die Lauffläche siehr ganz ok aus ich habe mal versucht davon ein Photo zu machen.

 

[hansen_reloaded]

Was ist das Markierte? Da sieht mir die Lauffläche nicht mehr gut aus.

 

[Q Junge]

Das ist eine Spiegelung.

 

[Q Junge]

Leebmann hat den Artikel nicht lieferbar und hat mir das Geld
zurück überwiesen.

Kennt jemand noch eine andere Bezugsquelle?

Grüße Rainer

 

[Strassenkehrer]

Tach Rainer,

Rabenbauer? Versuch macht kluch.

Grüße Ingo

 

[hansen_reloaded]

Beim Rabenbauer ist der Reparatursatz mit "nicht mehr lieferbar" gekennzeichnet. Den kompletten Zylinder hat er wohl noch.

 

[Q Junge]

Stimmt - Rabenbauer hat den auch nicht mehr lieferbar.
Ich habe jetzt hier bestellt: http://ersatzteile-motorrad-bmw.de/

Ist aber eohl auch erst in ein bis zwei Wochen lieferbar.

 

[nomix111]

kannst du nicht so was gebrauchen?

 

[Q Junge]

Der passt leider nicht auf mein Modell

 

[Q Junge]

Oh Mann, jetzt wurde auch diese Bestellung bei ersatzteile-motorrad-bmw.de storniert.

Macht es evtl. Sinn die 15,8 mm Pumpe einzubauen?
Wie wäre es dann das Ansprechverhalten der Bremse?

Grüße
Rainer

 

[Vix_Noelopan]

Hallo,

die hat die 1,22-fache Kolbenfläche. Entsprechend länger wird der Pedalweg, möglicherweise ist auch der Druckpunkt weicher.

Beste Grüße, Uwe

 

[Q Junge]

Hallo,

die hat die 1,22-fache Kolbenfläche. Entsprechend länger wird der Pedalweg, möglicherweise ist auch der Druckpunkt weicher.

Beste Grüße, Uwe

Für mein Verständnis - ist es nicht anders herum? Auf dem gleichen Pedalweg pumpt der größere Bremszylinder mehr Volumen in die Bremszange.
In Folge dessen müsste der Pedalweg kürzer werden

 

[Detlev]

Für mein Verständnis - ist es nicht anders herum? Auf dem gleichen Pedalweg pumpt der größere Bremszylinder mehr Volumen in die Bremszange.
In Folge dessen müsste der Pedalweg kürzer werden

Das ist richtig. Dabei steigt die benötigte Fußkraft, was aber unerheblich sein dürfte.

 

[hansen_reloaded]

Für mein Verständnis - ist es nicht anders herum? Auf dem gleichen Pedalweg pumpt der größere Bremszylinder mehr Volumen in die Bremszange.

Richtig. Uwe hat einen Denkfehler drin.

In Folge dessen müsste der Pedalweg kürzer werden

wird er, und die Betätigungskraft etwas höher.

Edit sacht gerade, Detlev war schneller.

 

[Vix_Noelopan]

Das stimmt, ihr habt Recht. Mein Gedanke galt dem Hauptbremszylinder .

Beste Grüße, Uwe

 

[ölfuss]

Hallo Uwe,
es geht um den Hauptbremszylinder hinten.
L. G. Ralf