2 verschiedene WeDiRinge Getriebe

KalleWattCux

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29. Juni 2007
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3.939
Ort
an der Nordseeküste
Hallo,

es gibt einen WDR für Paralever ( 23121338514 ) und ohne P (
23121232681 ) .
Der Mitnehmerflansch ( 23211232557 ) ist bei beiden gleich.
Der ... 681 ist ein Simmering im gebräuchlichen Sinn. Der .....514 ein "Bakelit" mit Knetlippe.
Wäre der .... 681 nicht für beide passend und besser ? Wenn nicht ... weshalb ?
Was sagt die Serviceinformation SI 010688(503) aus ?



http://www.r-o-t-h.com/images/Box_Getriebe_07_08.jpg
http://www.r-o-t-h.com/images/Box_Getriebe_07_09.jpg

.

SI 010688(503)
 
Das ist kein Bakelit, auch wenns für dich so aussieht. ;)
Der braune Ring wird anders herum eingesetzt als der blaugrüne. Er hat das höherwertige Material und eine Teflonlippe mit Rückförderdrall.
Er entspricht damit konstruktiv dem Kurbelwellendichtring letzter Art.

Es ist durchaus sinnvoll, beide zu haben bzw. passend zu verwenden, weil die Aufgaben sich unterscheiden. Die Schwingen vor Paralever sind ölgefüllt und übers Getriebe belüftet.
Die Paraleverschwinge ist ölfrei (und Lecköl ist wegen des hinteren Gummibalgs mit der Nähe zum Hinterrad unerwünscht); zudem braucht sie keine Belüftung über das Getriebe.
 
Hallo,

es gibt einen WDR für Paralever ( 23121338514 ) und ohne P (
23121232681 ) .
Der Mitnehmerflansch ( 23211232557 ) ist bei beiden gleich.
Der ... 681 ist ein Simmering im gebräuchlichen Sinn. Der .....514 ein "Bakelit" mit Knetlippe.
Wäre der .... 681 nicht für beide passend und besser ? Wenn nicht ... weshalb ?

Was sagt die Serviceinformation SI 010688(503) aus ?


Weiß das jemand ? ..... Dreieck dicht ?
 
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