/6 Sitzbank Haltebolzen abgebrochen

Jensibert

Jensibert

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16. Feb. 2017
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Hamburg
Bei mir ist am Wochenende auf der Tonenburg aufgefallen, dass der hintere Sitzbank Haltebolzen inklusive zugehöriger Lasche vom Heckrahmen abgebrochen ist. Die S-Sitzbank hält anscheinend auch so gut, also kein großes Thema. Das abgebrochene Teil habe ich gesichert. Was tun? Einfach wieder festschweissen oder evtl. von der Mono einen geschraubten Halter nehmen (hatte ich mal gelesen?)?(. Hat jemand einen Tipp? Beste Grüße Jensibert
 

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Dann liegt die Bank nicht gut auf dem Rahmen auf--
sondern eher auf dem Bolzen !
Bei mir war es der Vordere , der sich verkrümelt hat !
Neuen Heckrahmen organisiert und die Haltebügel der Bank solange einzeln angepasst , das die Gumminoppen der Bank gut und mit etwas Vorspannung auf dem Rahmen aufliegen !
Habe das auch hier bebildert --viel Glöck beim suchen !!:D
gruss jörg
 
Und gleich andersherum anschweißen, dann ist die Montage der Bank zukünftig einfacher.
 
Hallo Jensibert,

den hinteren Sitzbank Bügel gibt es bei mir seit ich Q fahre (fast 40 Jahre) an meiner 90S nicht mehr. Ich weiss nicht ob das Teil am Heckrahmen auch bei mir abgebrochen ist, muss direkt mal nachschauen.
Die 70er, das war die Zeit in der eine aufklappbare Sitzbank en Vogue war. Mich hat das bei der Honda, die ich vorher hatte, schon genervt. Als die Q kam flog der hintere Bügel raus. Ich nehme, wie das auch heute üblich ist, die Sitzbank ab; und lege sie beiseite.

Zur Montage -fädel- ich den vorderen Sitzbankbügel auf den Stift, und lass sie mit Schmackes ins Schloss fallen. Das sitz fest, da klappert und wackelt nichts.
Wichtig ist das alle Gummistoppen kontakt zum Rahmen haben. Es sind lange und kurze verbaut. Ich habe einige kurze, die definitiv keinen kontakt hatten, entfernt. Lange eingebaut und Millimeter weise gekürzt bis es gepasst hat.

gruss peter
​
 
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Da der hintere gebrochen ist ,:oberl:
hat Luggi sicher einen guten Tipp geschrieben !;;-)
dann ist wie bei /7 !!:D
Und die Bank kann nach hinten ausgefädelt werden !
Aber trotzdem die Haken anpassen ,
das Gummis gefühlsecht anliegen !!!:&&&:
 
Männer, Ihr seid einfach GROSSARTIG! Vielen lieben Dank. Im Winter wird das Thema angegangen, habe zur Sicherheit auch mal bei Ullis Motorradladen einen neuen Bolzen bestellt. Mal sehen, wie es letztendlich repariert wird. Werde erstmal das Wetter genießen und fahren...

… wenn auch die Q mittlerweile im heißen Zustand klingelt (nagelt) wie ein Mercedes Diesel in den Siebzigern X( und dass bei 100 Oktan Sprit! Der PK ohne DZ und wohl mittlerweile etwas Kohle im Brennraum ist da wohl doch - zumindest bei mir - sensibler als manch andere Forumsmitglieder es erlebt haben :evil:. Werde da wohl den Brennraum im Winter mal etwas anpassen, um das Thema für immer aus der Welt zu schaffen.
 
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