Klaus S.
Stammgast
Hallo,
Meine 90S zickt herum.
Ich fang mal von vorn an.
Vor zwei Jahren war ich mit der Restauration der 90S fertig.U.M. wurden die Originalvergaser bei unserem Vergaserfuzzi gerichtit.Die waren ziemlich verharzt, weil der Vorbezitzer die Karre abstellte 1991 und die Benzinhähne nicht zumachte.
Die 90s ist dann vor zwei Jahren und letztes Jahr gelaufen.Allerdings hat die sich immer beim schnellen Gasaufreissen geschüttelt und wollte nicht so richtig.Wenn ich langsam Gas gegeben hatte war nicht so spüren.
Auch wenn ich die zb.im Sommer abstellte,brauchte ich auch nach 10min.Pause den Choke.Ohne nicht angesprungen.
Da die aber ansonsten gut gelaufen ist, dachte ich das sei halt so.
Jetzt wollte ich mal wieder mit der alten Karre fahren,leider kommt die nicht mehr auf Drehzahl.Sobald ich über etwa 2000 drehe ist die wie abgeriegelt und geht nicht höher.Mit Choke ist das weg, allerdings nur bis sie richtig warm ist.Dann geht auch das nicht.
Im Stand kann ich langsam Gas geben und sie dreht sauber hoch.Nur wenn ich schneller Gas gebe fängt sie etwa bei 1500 so an wie wenn der Choke drin wäre und geht nicht höher.Qualmen tut sie dabei nicht.
Wass kann das sein.Hat da jemand einen Tip.
PS.Große Lust habe ich gerade nicht an den Versagern rumzubasteln.
Das muss aber warscheinlich sein.
Meine 90S zickt herum.
Ich fang mal von vorn an.
Vor zwei Jahren war ich mit der Restauration der 90S fertig.U.M. wurden die Originalvergaser bei unserem Vergaserfuzzi gerichtit.Die waren ziemlich verharzt, weil der Vorbezitzer die Karre abstellte 1991 und die Benzinhähne nicht zumachte.
Die 90s ist dann vor zwei Jahren und letztes Jahr gelaufen.Allerdings hat die sich immer beim schnellen Gasaufreissen geschüttelt und wollte nicht so richtig.Wenn ich langsam Gas gegeben hatte war nicht so spüren.
Auch wenn ich die zb.im Sommer abstellte,brauchte ich auch nach 10min.Pause den Choke.Ohne nicht angesprungen.
Da die aber ansonsten gut gelaufen ist, dachte ich das sei halt so.
Jetzt wollte ich mal wieder mit der alten Karre fahren,leider kommt die nicht mehr auf Drehzahl.Sobald ich über etwa 2000 drehe ist die wie abgeriegelt und geht nicht höher.Mit Choke ist das weg, allerdings nur bis sie richtig warm ist.Dann geht auch das nicht.
Im Stand kann ich langsam Gas geben und sie dreht sauber hoch.Nur wenn ich schneller Gas gebe fängt sie etwa bei 1500 so an wie wenn der Choke drin wäre und geht nicht höher.Qualmen tut sie dabei nicht.
Wass kann das sein.Hat da jemand einen Tip.
PS.Große Lust habe ich gerade nicht an den Versagern rumzubasteln.
Das muss aber warscheinlich sein.
. War das New Old Stock? Oder habe ich mit meinen PHF36 er eben nur Glück gehabt?
