Tach und gutes neues Jahr !
Langsam geht mir die ganze Reflektoren Ka... ziemlich auf die Ei..
Man sollte eher mal an das "Abrüsten" von Warnsignalen denken anstatt immer noch mehr Farbe und Lichter ins Spiel zu bringen. Warum müssen denn die Dosen mit Tagfahrlicht ausgestattet werden ???????? Wer die mittlerweile mit einer Stirnfläche eines Kleiderschranks versehenen Karren (vor allem die sch.... SUV`s) übersieht, sollte besser seinen Lappen abgeben bzw. zum Kollegen Augenarzt gehen
Viele Mopped Kollegen streifen sich die gelben oder orangenen Kittel über und denken, so besser erkannt zu werden. Sorry, aber aus eigener Erfahrung kann ich das widerlegen:
KTM LC 4 Rally Umbau, viel orangene Lackfläche, Doppelscheinwerfer (beide Lampen in Betrieb!), hohe Silouette, Auspuff nicht gerade leise, orangener Helm, orangene Reflexionsapplikationen auf der Dainese Jacke, und was glaubt Ihr, wie oft ich "übersehen" werde ???
Ich finde, man sollte sich wieder auf das Wesentliche im Strassenverkehr besinnen, und zwar mit ALLEN Sinnen fahren. Die derzeit inflationären Assistenzsysteme nehmen dem Fahrer zuviel ab, und das macht "taub" und "müde" gegenüber den restlichen Verkehrsteilnehmern. Ebenso, wie immer mehr Leistung und Blech "Aggressivität" und "Arroganz" erzeugt. Und da helfen die Warnkutten auch nichts... Ich hoffe, ich stehe mit dieser Meinung nicht alleine da.
Guter Vorsatz für 2013: fahren wir unsere ollen analogen Böcke weiter und geniessen das Mopped fahren in seiner ursprünglichen Form
Gruß Andreas
Ohhh -- lauter Seelenverwandte
Aber ihr habt den Fahrspurwechselanzeigerassisstenten vergessen -- einmal am Blinker getippt, blinkt's gleich drei mal. Nur bloed, wenn man aus Versehen hinkommt, da wird dann ein kleiner Fehler zu einer ernstgemeinten Absichtserklaerung.
Oder die Scheibenwaschanlagennachwischautomatik, die die soeben saubere Scheibe nach ein paar Sekunden mit einer weiteren Wischbewegung wieder verschmiert.
Gruss,
--Christian
Personen mit gelben Nummernschildern oder im schlimmsten Fall sogar die Kombination aus beiden...
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Kann ich verstehen, dass es etwas viel wird, wenn man schon das Moped im Farbschema der rot-weißen Warnbaken lackiert.... da wäre dann eine Weste auch übertrieben
Spaß beiseite, ich bewege mich auf meinen Kleinkrafträdern meist deulich langsamer als der Verkehr heutzutage und fühle mich schon sicherer mit auffälliger Kleidung.
Berghoch geht bei mir und meinen Kollegen oft das Tempo auf unter 70 km/h runter und das ist ja selbst auf Landstraßen heute keiner mehr gewohnt. Die 6 Volt Lichtanlage ist bei der Sichtbarkeit auch keine große Hilfe, genauso wenig wie die schmale Silhouette.
Anhang anzeigen 63251
Mit der BMW bin ich auch kaum schneller unterwegs, 80-100 reichen mir meist... Ende der Siebzieger/Anfang der Achtziger war ich sehr viel schneller unterwegs und freue mich heute riesig, dass ich das überlebt habe, aber unter 25 fehlten damals irgendwie die entsprechenden Regionen im Gehirn...
Ich würde mich sehr über etwas mehr Tolleranz von Euch bei diesem Thema freuen.
Viele Grüße vom "Irren",
Hauke
Mitnichten muss hier jemand mit einer Warnweste rumfahren. Bei ner Armbinde hätte ich schon eine Vorstellung.
150 cm2 ist die Größe einer Postkarte. Da soll der Flic die einzelnen reflektierenden Knöpfe und Streifen an der Klamotte mal addieren.
Muss ja auch niemand nach Frankreich fahren.....
Ihr dürft raten warum.
Ich hab eh das Gefühl, daß das Thema in Deutschland grössere Wellen aufwirft als im Mutterland
Dort wirds im dort vorhandenen Gemeinsinn (wenn der Franzose nicht will, dann will er nicht) einfach untergehen, der frustrierte Lobbyknecht geht irgendwann nach Brüssel und bringts dort ein, es wird in EU-Recht umgesetzt, das aber wiederum ausser den Deutschen keinen wirklich interessiert. Dann ham wa den Salat, und schuld ist wer?
