Aktualisierte Version der kleinen BBK-FAQ

[mkr]

Wertes 2V-Forum,


das dritte Dutzend ist voll.

Anhängend eine aktualisierte Version der kleinen BBK-FAQ. Folgende Änderungen wurden vorgenommen:

Fragen 1-35: Kleinere Änderungen / Ergänzungen.
Frage 36: Neu aufgenommen.

Admins, bitte durchsehen und falls okay, dann in der DB die Version 1.02 durch diese hier ersetzen. Herzlichen Dank im Voraus!



Grüße und euch allen einen schönen Sonntag

Martin

[h=3]FAQ zum BigBore-Kit der Fa. Siebenrock[/h]

 

[hg_filder]

erl.

Hans

 

[Rudi]

Gibt nen Tippfehler im Zusammenhang mit den 44er EV: „falls die Köpfe 40er EV haben“.
Das muss 42er heißen, 40er gabs nicht als EV.

 

[Caferacer]

Ich habe auch noch ein paar Anmerkungen:

mein 1070er ist von 2009 und mein 1043er von 1992.
An beiden Motorrädern ist ein deutlich erhöhter Verschleiss im Antriebsstrang festzustellen. (Getriebe, Kardan, HAG, Reifen, aber nicht mit der Kupplung)
Das hängt natürlich auch noch mit vielen anderen Faktoren zusammen, wie z.B. viel AB oder viele Passfahrten.
Jedenfalls halte ich das aus meiner Langzeiterfahrung (200TKM) mit den beiden BBKs für erwähnenswert, weil kostenintensiv.

Zum Thema langer 5. Gang: das ist zumindest Ansichtssache, denn damit büsst man die gewonnene Dynamik wieder ein Stück ein. Darauf sollte man hinweisen.

Ansonsten: gute Zusammenstellung

 

[mkr]

Hallo Rudi,

Gibt nen Tippfehler im Zusammenhang mit den 44er EV: „falls die Köpfe 40er EV haben“.
Das muss 42er heißen, 40er gabs nicht als EV.

danke, wird in die nächste Version eingebaut.


Grüße

Martin