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[heinzi]

Hallo,

da ih ja immer schon mal eine `Moderne`Maschine fahren wollte, war ich heute überrascht das ein Arbeitskollege eventuell seine BMW verkaufen möchte.

Hört sich ja gut an.

Jetzt die Frage.
Was kann man geben für eine Serienmässige orig. R100GS /PD in rot/weiss
Bj. 94, 75 000 Km.

Sie ist für ihr Alter schön gepflegt.

Grüße
Heinz

 

[der hirt]

servus,


um die 3000 euronen...

gruß, thomas

 

[heinzi]

Hallo Thomas,

genau von diesen 3Kilo -,€ hat er gesprochen.

Jetzt weiss ich das es O.K. ist.

Danke

Grüße
Heinz

 

[Q-treiber]

Hallo Heinz,

die 3.000,- klingen in Ordnung.
Achte bei den Paralever-Modellen mal auf den Kardan und das Getriebe.
Wenn die Schiebeverzahnung nicht geschmiert wurde gibt´s Axialdruck beim einfedern auf´s Getriebe.
Also ruhig mal im Stand durchdrehen und auf Geräusche achten.

Denn man "good bye".

 

[Detlev]

Der Preis wäre gut.
Kaufen...

 

[pelle136]

Hallo, ich denke, da hast Du einen ganz guten Preis. Ich sehe eigentlich regelmäßig in der Bucht die Boxer durch und bin von der Preisexplusion schockiert. Was da für knapp 3000 € Startpreis angeboten wird ist für mich fast unglaublich.
Gruß pelle
Ps. ist das nicht Utopie?
http://cgi.ebay.de/BMW-R60-5-Boxer-...027494982&_trksid=p3286.c0.m14&_trkparms=66:2|65%3A1|39%3A1|240%3A1318

 

[AndiP]

Hallo,
im Gegensatz zu der Basic, die im Moment in der Bucht für über 7000 Euro zu haben ist, ist die PD fast geschenkt. Je nach Pflegezustand denke ich auch, daß der Preis okay ist, trotz der 75.000 km.

 

[mk66]

Hallo Heinzi,

kann man kaufen. Die 94er "PD" hat gegenüber den früheren 89er "Paris-Dakar" noch einige Verbesserungen. Ist dann eigentlich der letzte technische Stand der 2V Boxer. Mir persönlich gefällt trotzdem die 89er aufgrund einiger Details noch einen Tick besser (z.B. Cockpit mit dem "kleinen DZM, klassisches Tankdekor, auf dem noch "Parais-Dakar" steht und nicht PD).

Für mich persönlich ist die Rot-Weiße Paris-Dakar eines der Modelle mit dem größten Klassiker - Potenzial aus der Paralever - Serie. Die Basics sind hoffnungslos überbewertet und bieten wenig Gegenwert fürs Geld. Die "normale" GS kann man in den Versionen ab 91 ("Wasserrohr")nicht anschauen. Die schwarz-Chrom - "Classic PD" sieht irgendwie gekünstelt aus. Aber die Rot-Weiße, das ist einfach das Original! Ein Motorrad, das einen Trend begründet hat. Und: Es gibt zunehmend wenige gute unverbastelte Originale. Der Nutzwert ist auch heute noch hoch.

Zwischen 3-4.500 Euro bekommt man gute Fahrzeuge. Ich find das angemessen. Und wenn ich nicht die ebenfalls klassische 89er GS in schwarz/gelb erst vor kurzem gekauft hätte und mir nicht der Platz ausgegangen wäre wurde ich gerne.....

Immer wieder schön, das >PD - Werbevideo<

Grüße
Marcus

 

[heinzi]

Danke Marcus,

das Video macht Lust auf mehr.

Jetzt muss er nur noch eine 1100er GS finden, dann erst verkauft er sie mir.

Hoffendlich findet er sie schnell.

Grüße
Heinz

 

[mk66]

Verkauf ihm doch einfach die 11er von Hubi!

....wobei ich nie, nie, nie nicht eine 100er PD gegen so eine häßliche, übergewichtige 11er gs tauschen würde...

Grüße
Marcus

 

[Caferacer]

Aber die Rot-Schwarze, das ist einfach das Original!

Hallo Marcus,

ist das ein Schreibfehler, oder hab ich was verpasst?

Klaus

 

[mk66]

Original von Caferacer
ist das ein Schreibfehler, oder hab ich was verpasst?

Schreibfehler, hab´s oben berichtigt.

P.S.. @ Heinzi:

Mechanische Überraschungen sind natürlich immer drin. Bei der 89er GS, die ich vor zwei Jahren gekauft hatte, war, eigentlich aus Gründen der Leistungssteigerung, der Motor komplett auseinander. Ergebnis:

Ventilführungen total im Eimer, Kurbelwelle und Pleuellager hin, Abtriebswellenlager hart an der Grenze. Die Kiste war optisch Top, Original und aus vertrauenswürdigem Erstbesitz mit nachvollziehbaren 56 TKM (TÜV-Berichte waren noch vorhanden). Paralever-Welle, Federbein und Lima-Rotor waren bereits gewechselt worden (Belege/Rechnungen waren vorhanden).,,,

Die Modelle ab 91 sind qualitativ etwas besser....

 

[der hirt]

servus,

video ist nett, aber natürlich nicht, wie untertitelt, eine 80 g/s paris dakar (sah ganz anders aus) sondern die 100 gs ...

grüß, thomas

 

[Caferacer]

Original von der hirt
servus,

video ist nett, aber natürlich nicht, wie untertitelt, eine 80 g/s paris dakar (sah ganz anders aus) sondern die 100 gs ...

grüß, thomas

Ja, gut das du's auch nochmal sagst. Das mit den Schrägstrichen ist bei manchen noch nicht so richtig durchgedrungen. Insbesondere R90/S ist so'ne Bezeichnung, die kann ich überhaupt nicht ab.

Weiß nicht warum. Ist aber so!

Klaus

 

[Benno]

von mk66: Ventilführungen total im Eimer

Kein Wunder bei einer 89er. Die sind erst später verbessert worden. Vermutlich waren deine oval ausgeschlagen?

 

[GS-Kalli]

Hallo Heinz,

welches Dekor hat sie denn?

http://home.arcor.de/welu/galerie/3_100_pd.htm

Ich habe übrigens letzens noch in BMW-Unterlagen gelesen, dass nach der PD-Classic (schwarz-chrom) nochmal ein Kleinserie in rot-weiß angeboten wurde. So eine habe ich Anfang 2007 auch noch nagelneu bei einem Händler stehen sehen.

Mich würde mal interessieren, wieviel 100 GS PD-Classic bebaut wurden.

gruss gs-kalli

 

[heinzi]

Hallo Kalli,

sie hat dieses Dekor

:1993 - 1994
Farbe: marrakeschrot/alpinweiß ---> hier neues Design (vgl. oben 1992)

Nur diesen Schneeleopardenaufkleber hat er abgemacht, weil er Alterserscheinungen hatte.

Grüße
Heinz

 

[65GS]

PD-Video

Kann das sein daß bei dem BMW-Video, der Tageskilometerzähler der guten PD hängt?
Der wird 3 X eingeblendet und steht bei 304 km.

Gruß
Klaus

 

[Jörg]

Original von pelle136
Hallo, ich denke, da hast Du einen ganz guten Preis. Ich sehe eigentlich regelmäßig in der Bucht die Boxer durch und bin von der Preisexplusion schockiert. Was da für knapp 3000 € Startpreis angeboten wird ist für mich fast unglaublich.
Gruß pelle
Ps. ist das nicht Utopie?
http://cgi.ebay.de/BMW-R60-5-Boxer-...027494982&_trksid=p3286.c0.m14&_trkparms=66:2|65%3A1|39%3A1|240%3A1318

Diese Karre war schon ein paar mal in der Bucht. Hat bis jetzt keinen Käufer gefunden und wird wohl auch diesmal keinen finden. Würde mich jedenfalls wundern. Die Karre ist wohl irgendwo, wo man es nicht sieht, vergoldet. Anders kann ich mir die Preisvorstellung nicht erklären.

 

[udo]

Und dann der Klopper: Versand nach Deutschland: 1000 €

Das ist in meinen Augen nicht seriös.

 

[Detlev]

Psssst....

 

[MM]

Du warst schneller... ;-JJJ

 

[heinzi]

Hallo ,

apropos verkaufen.

Was könnte ich denn noch für meine R60/6 unverbastelt und mit orig. Trommelbremse (nix auf Scheiben umgerüstet verlangen?

 

[MM]

Für 1000 € und ne Kiste komm ich sie Samstag holen, ok?
Gib mal noch ein paar mehr Infos dazu, bitte.

 

[heinzi]

Mehr Infos habe ich ja selber nicht.
Hae sie von einem guten Bekannten gekauft. Sie ist immer gut gelaufen und hatnoch nie Mucken gemacht.

Grüße
Heinz

 

[MM]

Aber km-Stand, Vorbesitzer, Reparaturen wirst du wissen.
Und ein wenig Zustandsbeschreibung...

 

[heinzi]

Hallo Michael,
Vorbesitzer sind es 6
Wieviel sie gelaufen hat kann ich nicht sagen, weil , ist halt schon älter.
Sie läuft aber gut und raucht auch nicht.Klappern tut sie auch nicht.

Allgemeinzustand ist eigendlich für das Alter gut.
Eine Beule hinten im Tank zur Sitzbank hin und eine Beule im linken Auspufftopf.Am Motorrad selber ist kein Rost, nur halt die Muttern der Achsen und Ölstopfen sind braun.

Grüße
Heinz

 

[MM]

...Vorbesitzer sind es 6
Wieviel sie gelaufen hat kann ich nicht sagen...
die Muttern der Achsen und Ölstopfen sind braun.

Dann nur noch 995 € von mir.

2.500 könntest du bekommen dafür, würd ich meinen.
Unverbastelt? Was tun die Gabelreflektoren da? Gabs bei /6 noch nicht.

 

[amico motociclista]

Hallo Heinz,
kannst du bitte mal nachschauen wer der Hersteller deiner Lenkergriffe (Griffgummies) ist. Vielleicht sind sie ja irgendwie beschriftet.

Nicht weil sie so schön sind ! Ich brauche solche Teile zur Wiederherstellung des Originalzustands einer speziellen BMW.
Danke

 

[MM]

Stimmt.
Is auch nicht orischinol.