Hi,
wenn alles richtig läuft, lädt sie den Akku auf (Belastung durch den Startvorgang) und kompensiert den Strombedarf der Verbraucher. Und: Unsere Regler, wenn man nicht den Behördenregler nimmt, macht eben nur Erhaltungsladung, d.h. lädt den Akku "sanft" und etwas langsamer. ABER: Ein Ladegerät hängt 24 Stunden dran, ein Motorrad im Lauf pro Jahr x[SUP]*)[/SUP] Stunden.
Hans
*)
- 10.000 KM Jahresleistung bei 65 km/h Durchschnitt -> 154 Stunden
- 10.000 KM mit 55 km/h -> 182 Stunden
- 5.000 KM mit 45 km/h -> 111 Stunden
- Ladegerät 1 Winter (Dezember bis Februar) -> 2.160 Stunden
Jetzt kommen Sie mir bloß nicht mit Tatsachen
