Batterie für GS PD

[gespannpit]

Hallo,
war heute bei meinem Doc. Der fährt ne 1000-er GS Paris Dakar. Bauj. 96. Seine Batterie hat den Geist aufgegeben. Er möchte nun eine Gel-Batterie einbauen. Meine Frage an die Spezialisten hier: Welche Batterie würdet ihr empfehlen? Ich soll ihm halt eine besorgen. Von Gel Batterien für dieses Modell hab ich absolut keinen Plan.
Danke schon mal im voraus.
Gruß
Pit

 

[Herr F.]

Kung Long von Reichelt.

 

[gespannpit]

Hallo Franco,
das ging ja schnell. Wo finde ich diesen Reichelt? Gibts da bestimmte Größen?
Gruß
Pit

 

[Pjotl]

Guggst du hier Pit!

 

[gespannpit]

Hallo Peter,
und das ist eine sogenannte Gel Batterie? Sorry wegen der Frage, aber ich hab mich nie damit beschäftigt. Und die taugt was?
Gruß
Pit

 

[MM]

Hallo Peter,
und das ist eine sogenannte Gel Batterie? Sorry wegen der Frage, aber ich hab mich nie damit beschäftigt. Und die taugt was?
Gruß
Pit

Es gibt teurere, keine Frage.
Aber bei dieser ist das Preis/Leistungsverhältnis exzellent und sie hat im Forum jede Menge positive Referenzen.

 

[gespannpit]

Hallo,
ist die wartungsfrei?
Mein Doc fährt nicht allzu viel.
D.h. das Mopped scheint öfters länger zu stehen.
Gruß
Pit

 

[Funkenschlosser]

Hallo Pit,
die ist sowas von wartungsfrei. Ich fahre relativ wenig. Früher sind die Batterien bei meiner Qu an Selbstentladung gestorben. Heutzutage halten die richtig lange, vorausgesetzt es gibt keine Entladung durch Verbrauchern, wiez.B. die ältere Uhr.

 

[gespannpit]

Hallo,
O.K. Ihr habt mich überzeugt.
Ich werde ihm die Batterie bestellen.
(Aber nicht, dass ich später anstelle von Kopfschmerztabletten Viagra verschrieben bekomme )
Danke an alle.
Gruß
Pit

 

[Funkenschlosser]

Hallo Pit,
einfach mal so, wie man die Batterie auch verwenden kann: Ich habe ein Starthilfe Powerpack, mit dem starte ich meinen Baggerlader 3,5l Diesel.
Was ist im Power Pack : richtig eine Kung long

 

[gespannpit]

Hallo,
wenn ihr das hier sagt, bzw. schreibt, dann glaube ich das euch.
Ich hab halt im Beiwagen eine Auto-Batterie. Ich kenn mich mit diesem Kram echt nicht aus. Meine Batterie wird über runde Batteriepole geladen. Bei der Kung Long sind das ja recht seltsame Anschlusspole. Hab ich noch nie gesehen. Und die originalen Batterien haben auch einen anderen Anschluss. Aber wenns damit geht...
Gruß
Pit

 

[Funkenschlosser]

Hallo Pit,
das Schöne an dieser Akkutechnik ist, es gibt keine Sauerei, wenn die mal auf der Seite oder auf dem Kopf liegt.
Übrigens, Dein Päckchen ist unterwegs.

 

[gespannpit]

Hallo Bernhard,
alles klar.
Danke nochmals.
Gruß
Pit

 

[gs80guenni]

Hallo Pit,

zwecks Anschluß hilft dir das vllt. weiter.

 

[gespannpit]

Hallo,
bin nun verwirrt. Also die angezeigte Batterie passt nicht plug&play?
Ich kann jetzt doch nicht noch so einen Kasten kaufen, den man da vorsetzt.
Gruß
Pit

 

[Pjotl]

Hallo,
bin nun verwirrt. Also die angezeigte Batterie passt nicht plug&play?
Ich kann jetzt doch nicht noch so einen Kasten kaufen, den man da vorsetzt.
Gruß
Pit

Natürlich plug'n play.

Da reicht genauso ein einfacher Gummiriemen.

Ist nur elegantes Nutzen des freiwerdenden Platzes.

Aber Platz hast du ja genug.

Mach die Sach net komplizierter alls se iss!

 

[Caferacer]

Wenn es eine originale GS PD ist, dann kann man das normale Gummispannband, anstatt vorne, unten im Batteriefach-Boden einhängen und das passt dann.

 

[gespannpit]

Na dann ist es ja gut. Original ist die auf jeden Fall. Der ändert da nix dran.
Kann er garnicht. (Aber ein guter Doc ist er schon.)
Soll ich dann die Anschlussfahnen auf 6mm aufbohren, damit er die Schrauben durchstecken kann?
Gruß
Pit

 

[MM]

Genau, ist die einzig nötige Änderung.

 

[Caferacer]

Na dann ist es ja gut. Original ist die auf jeden Fall. Der ändert da nix dran.
Kann er garnicht. (Aber ein guter Doc ist er schon.)
Soll ich dann die Anschlussfahnen auf 6mm aufbohren, damit er die Schrauben durchstecken kann?
Gruß
Pit

Kann man machen. Allerdings muß man beim Bohren aufpassen, daß einem nicht der Bohrer verkantet und das schwächliche Teil verbiegt. Also möglichst in einem Bohrständer und ganz langsam ohne großen Andruck bohren.

 

[Herr F.]

Man kann aber auch einfach M5 Schrauben verwenden.

 

[gespannpit]

Das krieg ich schon hin. Zur Not gibts ja auch Schlüsselfeilen
Gruß
Pit

 

[Caferacer]

Das krieg ich schon hin. Zur Not gibts ja auch Schlüsselfeilen
Gruß
Pit

Da brauchste dann aber Geduld, weil da haste nur begrenzten Feilen-Hub.

 

[Herr F.]

Ich würde die Anschlüsse nicht unbedingt durch Vergrößern der Bohrungen schwächen. M5 Schrauben und große U-Scheiben und gut. Ich hab das jetzt seit Jahren an allen Mopeten so.....

 

[desertracer]

Falls Dein Doc nicht schrauben kann und sich mit Batterien nicht sonderlich auskennt, muß er Internist oder Badearzt sein

Und wenn Du Viagra brauchen solltest, kannst Du Dich vertrauensvoll an einen Urologen wenden (auch ich unterliege der ärztlichen Schweigepflicht )

Aber Spaß beiseite und eine Therapieanleitung für Deinen Doc:
1. Anschluß der beiden Pole mit M5 Schrauben und Unterlagscheiben, nix anderes, kein Bohren, Feilen oder sonstiges Gefummel
2. Einfach die Kung Long in das Batteriefach stellen (längs in Fahrtrichtung)
3. Befestigung der Batterie mit einem 1 cm breiten Gepäckspannband
4. Fertig
5. Sorglos fahren

 

[UGrund]

Nur so als Entscheidungshilfe.

Gruß Udo

 

[Papa]

Servus beinander

mein Spezl braucht an seiner (4V "böse") R1100R auch eine neue Batterie.

Kann er auch eine KungLong nehemen?

Bei Reichelt lese ich Blei Vlies.
Hier schreibt ihr aber von Gel?

Kann man das BMW Batterie Lade-Frischhalte Gerät dann noch verwenden?

Gruß und bereits jetzt Danke

Peter

 

[Detlev]

Servus beinander

mein Spezl braucht an seiner (4V "böse") R1100R auch eine neue Batterie.

Kann er auch eine KungLong nehemen?

Ja, die passt definitiv auch in der R1100R und der R1150R auch.

 

[Papa]

Merci Detlev

KungLong ist bestellt.

Braucht nur noch das Wetter besser werden

Deine Sitzbank hab ich noch nicht mal anprobiert.
Mein Mopped ist noch unter warmen Decken im Winterschlaf.