BMW R 80 Rt Zündspule Silent-Hektik

Leitwolf33

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IMG_20181015_161506.jpgIMG_20181015_161425.jpgIMG_20181015_161425.jpgGuten Abend,

Ich besitze eine BMW r 80 Rt BJ. 1983.
Da meine Zündspulen nicht mehr so gut aussehen wollte ich sie gegen eine
Silent-Hektik Zündspule tauschen.
Die neue Zündspule kam heute an doch leider weiß ich nicht genau wie ich sie
abschießen soll da sie nur 2 Anschlüsse hat und die anderen spulen 3 verschiedene Kabel haben die zu ihnen führen + Verbindungskabel.
Ich konnte leider keine Anleitung finden.
Ich hoffe jemand kennt sich mit den Thema aus.

Beste Grüße Andre
 

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Zuletzt bearbeitet:
Die alten Zündspulen sind einfach "in Serie" geschaltet, die Verbindungsleitung zwischen den Beiden entfällt, grün-blau geht an 15 (+) und schwarz an Klemme 1 (-) der SH-Spule.
 
Vielen Dank für die schnelle Antwort.

Ich habe die grün blauen Kabel aber doppelt für
Jede Spule eins.
Ich glaube auch laut Schaltplan haben beide verschiedene Funktionen aber bitte korrigiere mich wenn ich falsch liege
Sollen die mit einander verbunden werden oder einfach
Eins weglassen?

Gruß André
 
Wären denn auch iridium zündkerzen zu empfehlen oder ist der unterschied nur gering ?
 
Zuletzt bearbeitet:
Laut Schaltplan sollte da nur ein schwarzes (1) ein grün-blaues (15) und ein schwarzes Verbindungskabel sein.
Hat da möglicherweise irgendwer noch Zubehör angeschlossen?
Ich würde einfach die Spulen ausbauen und schauen, was dann an Kabeln da ist und wo sie hingehen.
 
vielen Dank für die Hilfe nochmals,
das Kabel war für den Summer beim Blinken gedacht.

Beste Grüße Andre
 
Hallo,
wie schon geschrieben wurde, hast du jetzt keine sackschweren zwei Sechsvoltspulen, die in Reihe geschaltet werden, sondern eine 12 V Spule, die mit zwei Ausgängen zwei Zylinder bedient. Viel leichter, mehr Platz für eventuell andere Sachen unterm Tank. Die SH Spulen sind prima, ich habe selbst eine an der Strichfünf.
Jan
 
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