BMW R100RS Bj 76 Kopressionstest

P.Hartmann

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22. Apr. 2010
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Hallo
bin etwas der Verzweiflung nahe.
Habe meinen Motor wieder zusammengebaut und die Kopression getestet.
Habe leider auf beiden Seiten lediglich 6 bar gemessen.
Siehe hier.
( https://www.youtube.com/watch?v=qebKcwrs4lY&feature=youtu.be )
Zylinderköpfe sind überholt und Ventile eingestellt.

Jetzt meine Frage: ist das Messverfahren o.k. ??
Also alles offen (keine Abgasanlage, keine Vergaser, beim Messen am gegenüberliegenden Zylinder die Zündkerze draußen)

Batterie war geladen !
Fahrzeug R100RS, Bj 76 also schwere Schwungmasse, laufleistung 70tkm

Grüße
Peter
 
Hi Peter,
hast Du die Kolbenringe mal geprüft ? Was mir komisch vorkommt ist, das auf beiden Seiten so niedrige Werte vorhanden sind.
 
Es ist ein Valeo Anlasser verbaut, der eigentlich recht gut durchzieht.
Batterie war gut geladen !

Auffallend ist halt, dass der Druck beidseitig nahezu gleich ist.
Und zwar 6 bar.

Die Kolbenringe habe ich nicht geprüft, da ich die Zylinder nicht gezogen hatte.
Ich kann lediglich sagen, dass die Zylinderlaufflächen o.k waren und
 
Hallo
Franconian - nein , liegt lediglich an der "geschliffenen Fläche" am Motor an.
Die habe ich allerdings gesäubert und mit Dirko bestrichen
 
Hallo Detlev: vergaser sind ganz ab (siehe Video)
Motor steht noch auf der Werkbank.

Michael: ja, mit dem Messgerät habe ich mir auch schon überlegt.
Das Teil war schon seit Jahren nicht mehr in der Nutzung.
Ist aber kein so Billigteil , sondern ist von VDO (steht jedenfalls drauf)
 
Die Frage ist halt, ob dass Messverfahren o.k. ist ???
- Motor kalt (steht auf der Werkbank)
- alles ab (Vergaser, Abgasanlage, gegenüber auch die Zündkerze)
 
Die Frage ist halt, ob dass Messverfahren o.k. ist ???
- Motor kalt (steht auf der Werkbank)
- alles ab (Vergaser, Abgasanlage, gegenüber auch die Zündkerze)

Kalt ist nicht richtig -mach mal Feuer drunter. :D
Vergaser ab ist gut
fehlende Abgasanlage ist egal
Zündkerze gegenüber ist auch wurscht.

Prüf dein Gerät mal an einem anderen Motor, vielleicht ist es einfach undicht.
 
o.k. Micha - ich prüfe morgen mal am anderen Motor.

hab mal in der Bucht gekuckt, die Messgeräte sind ja eigentlich gar nicht so teuer.
Gibts schon für paar ökken.
Taugen die was ??
 
Ventile auf beiden Seiten auf richtigen OT eingestellt?
Wenn diese irrtümlich im Gaswechsel OT eingestellt wurden ergibt das durch die zu wenig öffnenden Ventilen eine schlechte Füllung,und das zu große Ventilspiel ist beim Durchdrehen mit dem Starter nicht zu hören.
 
Hallo
wollte nur noch kurz den Abschluß des versuchs melden.

Hab in der Bucht ein neues "Billigteil" (Kompressionstester) gekauft und
habe nochmals gemessen.
Uuuuuuuuuuud...........
auf beiden Zylinder 9,5 bar !

Micha hatte recht - das alte Messgerät war futsch.

Besten Dank für eure Tipps

  • :applaus:

Grüße
Peter
 
und immer noch der kalte Motor auf der Werkbank, das freut mich.:gfreu:
 
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