BMW R60/6 Relais

Katze

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14. Okt. 2018
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Mainz
Hallo, könnt ihr mir evtl sagen für was das Relais gedacht ist?
Der Kabelsatz geht in den Scheinwerfer, ist aber dort nicht angeschlossen.

Gruß Stefan

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Das Relais ist einem kurze Kabelsatz mit diesem viereckigen Stecker. Benötigt man den Stecker nicht wenn man eine Cockpitverkleidubg mit Zusatzarmaturen verbaut hat?
Gruß

Screenshot_20261020_105258_Gallery.jpg
 
Ich kenn nur die jüngeren, aber bei denen würd ich auf einen abgeklemmten Warnblnker tippen.... zumindest der Stecker sieht nach dem für den Warnblinkschalter aus
 
Also anscheinend von irgendwas übrig geblieben.

- Lichtrelais, vielleicht für Zusatzscheinwerfer
- Doppelhorn
- Pieper für Blinkerkontrolle
- Warnblinker
...

Wenn es nicht mehr angeschlossen ist kann man keine weitere Aussage treffen.
 
Wenn der Blockstecker 8-polig ist, ist er für den Schalter der Warnblinkanlage, dazu würde auch das Relais und der Kabelstrang zum Scheinwerfers passen.
 
Das Relais ist einem kurze Kabelsatz mit diesem viereckigen Stecker. Benötigt man den Stecker nicht wenn man eine Cockpitverkleidubg mit Zusatzarmaturen verbaut hat?
Gruß

Anhang anzeigen 415128
Ich frage noch einmal, dann nicht mehr: Welche Farben sind angeschlossen? Wenn du Hilfe erwartest bitte auch angefragte Informationen liefern.

Hans
 
Wenn man einem Ratsuchenden die benötigten Informationen einzeln nach mehrmaligem Nachfragen aus der Nase ziehen muss,
würde ich sagen, dass er mir den Schuh aufblasen kann. :&&&:
 
Ich frage noch einmal, dann nicht mehr: Welche Farben sind angeschlossen? Wenn du Hilfe erwartest bitte auch angefragte Informationen liefern.

Hans
Ich bin nicht rund um die Uhr in meiner Garage.
Werde mich morgen mit nochmal melden mit den gewünschten Angaben.
Danke für ihr Verständnis.
 
Moin,
das ist für mich ein stinknormales Schliesser-Relais für max. 30 A Schaltleistung mit max. 30 A Arbeitsstrom von Kl. 30 an Kl.87 geschaltet von dem Steuerstromkreis Kl.86 an Kl.85 entspr. 4 Kontakte.
Es ist kein spezifisches Teil einer BMW und wurde wahrscheinlich später mal hinzugefügt um einen mit hoher Amperezahl belasteten Kontakt zu schalten wie z.B. Nebelscheinwerfer, Zusatzfanfare / Hupe u dgl. mehr.
Wenn es nicht benötigt wird und die normalen Licht- und Blinkerfunktionen alle gehen, dann raus damit oder einfach so lassen ohne einen weiteren Gedanken daran zu verschwenden. Oder für etwas neues nutzen .
LG :wink1:
Martin
 
Relais mit Klemmen 30/15 85 86 87 sind sog. Arbeitsstromrelais, können den Anlasserstrom schalten, oder das Horn oder die Hörner , oder die Lichthupe, oder Nebelscheinwerfer, oder oder oder. Werden im KFZBereich fast überall gebraucht, falls ein manueller Kontakt nicht hoch belastet werden soll.
 
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