Bordsteckdose an der R80ST

[sigi_rs]

Hallo zusammen,

da ich schon ein paarmal Probleme mit meiner Batterie an der R80ST hatte (neue ist bereit bestellt, da Lima und Ladeleistung ok. ist) wollte ich eine Bordsteckdose nachrüsten.

Bei Realoem ist da tatsächlich ein Nachrüstsatz aufgeführt, der aber leider nicht mehr zu haben ist.

Aber Halter und Steckdose gibt es noch.

Nur, wo kommt der Halter hin? Und wo würde, wenn es den noch gäbe, der Kabelbaum zwischen Stromversorgung und Steckdose angeschlossen.

Danke für Eure Tipps.

Viele Grüße
Jörg

 

[der niederrheiner]

Ich würde eine Startsteckdose installieren. Damit wäre auch ein Fremdstart möglich. Wobei dann das Plus-Kabel direkt an den Anlasser sollte.


Stephan

 

[GS-Kalli]

Hallo Jörg,

den originalen Halter habe ich mir auch gekauft, aber letztendlich doch nicht verbaut.
Er soll wohl am Heckrahmen rechts vor dem Kofferhalter montiert werden.

Ich habe mir dann einen Halter am Batteriekasten nach dem Vorbild der Paralever-Modelle gebastelt. Steckdose von Conrad. Kabelsatz selbst gestrickt mit 10A Sicherung.

 

[sigi_rs]

Hallo Kalli,

das ist schon mal ein Hinweis. Könnte gehen. Deine Lösung ist sehr schön und gefällt mir.

@Stephan: danke für den Tipp. So ein Fremdstartkabel habe ich noch rumliegen. Das war das erste, was rausgeflogen ist.

Es hat einfach mein ästhetisches Empfinden gestört.

Es geht mir halt um die Originalität, aber ich bin auf der Spur. Wenn ich die Lösung habe, werde ich was dazu schreiben bzw. ein Bild schicken.

Viele Grüße
Jörg

 

[Joerg_H]

Moin,

den originalen Halter habe ich mir auch gekauft, aber letztendlich doch nicht verbaut.
Er soll wohl am Heckrahmen rechts vor dem Kofferhalter montiert werden.

Jup, vermutlich "im" Winkel vom Heckrahmen, der nach unten zur Schwinge geht.

Ich habe mir dann einen Halter am Batteriekasten nach dem Vorbild der Paralever-Modelle gebastelt.

... wobei selbst da die Einbaulage nicht einheitlich war: meine GS kam am Werk mit der Steckdose rechts vor dem Batteriekasten, ich habe den Halter später aber nach links und unter den Batteriekasten gesetzt - genau an derselben Stelle wie Du.

Der Anschluss erfolgt (bei der GS) über eine eigene Sicherung im Sicherungskasten.