Bremsenumbau

Tox

Tox

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24. Sep. 2013
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62
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Schwäbische Alb
Hallo Zusammen,
ich habe schon einige Beiträge zum Thema Bremsen durchgelesen aber noch nicht fündig geworden.
Ich habe an meiner 100 GS PD, Bj. 89, bereits eine 320 Scheibe in Verbindung mit dem HE Adapter, Stahlflex und orginal Bremssattel (2 Kolben).
Mit der Bremsleistung bin ich aber noch nicht so zufrieden.
Kann man da statt dem 2 Kolben Bremssattel auch einen 4 Kolbensattel montieren?
Hier in dem Beitrag ist ein Bild wo ein 4 Kolben Sattel auf dem HE Adapter sitzt, wenn ich mich nicht täusche.

http://forum.2-ventiler.de/vbboard/...-zu-verbessern&p=923873&viewfull=1#post923873

Ist das ein Sattel von der R100 R oder R 1100 und passt der ohne Anpassungen drauf?


Gruss
Tox
 
An meiner 1991 GS habe ich nach einem Jahr die Bremse mit dem WÜDO Doppelscheibenkit umgebaut, samt Stahlflexleitungen. War damals auch nicht ganz billig. Damals wurde die GS viel zu Zweit mit Koffer gefahren. Als Österreicher ist man den Bergen näher. Bremsflüssigkeit kommt alle 2 Jahre raus.
Vor 2012 wurden die 285 Bremsscheiben gegen ABM Scheiben getauscht.
Jedenfalls funktioniert die Bremserei vorne, zumindest was halt der dünne Vorderreifen hält.
Das Zusatzgewicht am Vorderrad nehm ich in Kauf....
MFG
Alfred
 
Den Bericht im Powerboxer habe ich bereits gelesen, das ist aber ein Umbau an einer 300er Scheibe mit Adapter von ABM.

Vielleicht habe ich es ja übersehen, aber im 2V Forum bin ich nicht fündig geworden. Drum dachte ich ich frage mal, ob es einen geeigneten 4 Kolben Sattel gibt und jemand das Ganze bereits ausbaldowert hat.
 
Hallo

Ich habe die 4 Kolben Sättel mit den HE Scheiben
Der Adapter passt auch, man muss nur ein kleines Eckchen wegfeilen.
Damit die Scheibe wieder sauber in der Mitte läuft habe ich den Distanzring der Scheibe abgedreht.
HE hat auch den passenden Ring im Angebot

Am Anfang hatte ich 1 2- Kolben Sattel mit HE
Beim Umbau auf Doppelscheibe hab ich auch auf 4 Kolben um gestellt.

Bei Fragen kann ich Dir gerne mehr Info und Bilder schicken

Gruss
Jochen
 

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Hallo,

Der BMW-Brembo 4-Kolben Sattel der R100R und einiger K und früher 4Ventil-Boxer passt an die HE Scheibe. Fahre ich seit 10 Jahren so. Achtung: Du brauchst einen linken Bremssattel, weil die Montage an der GS vor dem Tauchrohr ist.

Der Brembo 4K Bremssattel sitzt aber axial etwas weiter innen. Es muss dann entweder am Bremssattel die Anlagefläche der Verschraubung zum Tauchrohr etwas abgefräst werden. Oder, was ich für eleganter finde, der Alu-Distanzring unter der HE-Scheibe wird passend abgedreht. Der Herr Weibhauser von HE hat auch einen passend für den BMW-Brembo 4K Sattel im Sortiment.

Der Umbau muss per Einzelabnahme eingetragen werden.

Alternativ hat HE auch eine Lösung für einen Brembo P4 Bremssattel. Der Adapter für das Tauchrohr ist dort nicht so klobig. Auch diese Lösung muss per Einzelabnahme eingetragen werden.

Grüße
Marcus
 
die GS hat ja die Bremsscheibe RECHTS. Wenn Du einen 4K-Sattel einer (z.B) R100R verwenden möchtest, musst Du einen LINKEN Sattel nehmen und ihn quasi verkehrtrum montieren. Funktioniert problemlos. Du brauchst dann auch eine andere (schmalere) Distanzscheibe. HE bietet diese meines Wissens auch an.
Dieser Bremsenumbau wurde schon mehrfach durchgeführt und ist hier im Forum schon einige male breitgetreten worden.

Gruß

Walter

Edith: Marcus war mal wieder schneller ...;)
 
Super, jetzt komme ich weiter. Danke euch!

...bei HE schauen, da hätte ich auch noch drauf kommen können :rolleyes:
 
Der Adapter bleibt bei dem BMW/Brembo 4K Sattel gleich.

Das was HE auf der Website als Lieferbar beschreibt ist der Adapter für den Brembo P4. An diesen Passt wiederum der BMW/Brembo Bremssattel von der R100R u.a. nicht.

Grüße
Marcus
 
Ich habe HE mein anliegen mal gemailt.
Mal sehen was sie mir antworten.
Wenn die mir für den 4K Brembo Sattel der 100R keinen passenden Distanzring liefern können, dann werde ich das mal selbst ausmessen und meinen abdrehen. Muss ja sowieso als Einzelabnahme durch den TÜV.

Ich lass euch wissen was sich ergeben hat...

Gruss Tox
 
Hi Tox,

ich habe in einer Endurozeitschrift einen Bericht mit Vergleichstest zum Thema "Bremse der GS verbessern". Wenn Interesse besteht, kann ich Dir den mailen.

Grüße,
Matthias
 
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