Conti Go auf /7; schleift!?

[Pjotl]

Hallo,

eben war ein Bekannter mit seiner 7/ RS zu Besuch.

Beim Blick auf sein Hinterrad habe ich mit Verwunderung festgestellt, dass der Rand des Reifens sich links am Kotflügel abhobelt.

An der Schwinge ist auch nur noch minimalst Luft zum Reifen.

Solo:



zu Zweit:




Schwinge:


Er hat neue Ikons drauf und die Kiste wird zumeist mit Sozia genutzt.

Ist das Problem bekannt? Baut der Conti zu breit?
Andere fahren den Conti Go 120/ 90 doch auch ohne Probleme?

Oder woran kann das liegen?

 

[eddiek]

Tach,

irgendwas war da mit dem Kotflügel.

Stand auch im letzten Mo Sonderheft.

Andreas

 

[Blue QQ]

Genau das war auch mein Problem mit dem BT 45 auf der 90/6. Nur nicht ganz so extrem. Der 120/90 von Metzler baut schmäler.
Gruss Manfred

 

[Ton]

Wie ist der Abstand zum Kotflügel an der rechten Seite? Wenn da genugend Raum ist, könnte man die Schwinge mehr nach rechts stellen.

Grüße, Ton

 

[Pjotl]

Hi,

es scheint aber doch so, als haben einige den metrischen Conti GO ohne Probleme montieren können.

In der Ausführung 4.00-18 soll er wohl 10mm schmäler als der metrische Pneu sein. Ist das sicher oder kann das mal jemand nachmessen?

Der Reifen scheint jetzt eh im Ar... und wenn da ein neuer drauf kommt, dann doch evtl besser als 4.00 er.

@Ton:
Den Sitz der Schwinge werde ich mir dann kommende Woche mal ansehen.

 

[ronisch]

Wechsel auf Conti

Ich hatte das gleiche Problem bei meiner R 100 RS (EZ 1983) mit einem BT 45 in der Größe 4.00.
Das habe ich aber erst bei Temperaturen um die 30 Grad im letzten Sommer festgestellt. Ein Versetzen des Kotflügels nach links mittels Langlöcher brachte nicht viel, dann hatte der Reifen nun auch auf der rechten Seite Kontakt.......
An der Schwinge hat er nie geschliffen.


Nun habe ich auf ContiGo in der Größe 4.00 gewechselt. Dieser Reifen baut schmaler und schleift nun nicht mehr am Kotflügel. Ob er die Qualitäten eines BT 45 hat wird sich noch herausstellen.

Komisch ist nur, dass bei meiner R 100 RT der BT 45 nicht schleift.
Ich vermute hier bei Bridgestone eine Serienstreuung in der Baubreite.

ronisch

 

[nordlicht]

Bei mir vorne

Bei mir schleift der conti go vorne ( 90S 3.25er)
Hatt aber nach ner zeit aufgehørt..

Gruss

Christian

 

[Hofe]

Bei mir schleift der conti go vorne ( 90S 3.25er)
Hatt aber nach ner zeit aufgehørt..

Eben, irgendwann schleift nix mehr

 

[Mickey]

Im Vergleich zum BT45 scheint der Conti doch ein wenig breiter zu sein. So sieht es jedenfalls bei meinen beiden aus. Eine hat ContiGo, die andere BT45.
Allerdings gibt es keine Probleme mit den Kotflügel, man sieht es eher an der Schwinge.

Du könntest mal einen Kotflügel einer Monolever montieren, die sollen angeblich ein wenig breiter sein. Ich glaube, daß ich noch einen rumliegen habe.

Gruß,
Mickey

 

[MM]

Bei Bridgestone ist der zöllige Reifen breiter als der metrische, passt aber bei korrekter Einstellung in die Schwinge bzw. den Kotflügel.
Beim Conti ist das wohl umgekehrt. Fürs Hinterrad gab es mal von Wüdo einen breiteren Kotflügel; alternativ könnte man ihn beschneiden.

 

[amico motociclista]

Du könntest mal einen Kotflügel einer Monolever montieren, die sollen angeblich ein wenig breiter sein. Ich glaube, daß ich noch einen rumliegen habe.

Gruß,
Mickey

Für die Umrüstung auf 120/90-18 gab es früher von den meisten Tunern (Fallert, Wüdo, GMR, Scherb, ...) einen breiteren Kotflügel.
Die Freigabepapiere waren jeweils nur mit diesem Kotflügel ausgestellt. Der Monolever geht auch, dort ist der 120er ja Serienbereifung.
Der Monolever Kotflügel muß aber im Bereich Batteriekasten und Befestigung vorne auf die /5-, /6-, /7-Modelle angepasst werden.

 

[amico motociclista]

Der Reifen scheint jetzt eh im Ar...

Warum

 

[h2ovolli]

Der Reifen scheint jetzt eh im Ar...

Warum

Ja, warum?

Nur weil der linG/s nen bisschen geschleiftert hat?
Oder ist er unter 1,6 mm?

 

[wghvandiest]

conti go

Auf meiner r 100 rs 1981 kein probleem mit conti go 3.25 19 und 4.00 18

 

[Euklid55]

Hallo,

der Kotflügel der Monolever ist anders geformt und sollte passen für den Reifen. Die /7 Kotflügel für 120 Reifen sind 25mm breiter als Serie. Da passt dann die Luftpumpe nicht mehr.

Gruß
Walter