Q-Michael
Stammgast
Hallozusammen,
ich wollte das alles mal am FKR mit Bosch-Fett abschmieren und als ich die Mutter vorne an der NW abgeschraubt habe ist das Gewinde abgebrochen. Das was den Fliehkraftregler festhält. Dann hab ich ein Loch in die NW gebohrt und 3 mm Gewinde reingebohrt.
Normalerweise hält der FKR doch durch die flachen Abschnitt in seinem Loch und nach vorne hin tritt keine große Kraft auf.
Kann man die Corioliskraft vernachlässigen oder ist davon auszugehen, das der FKR nach vorne abhaut?
VG Michael
ich wollte das alles mal am FKR mit Bosch-Fett abschmieren und als ich die Mutter vorne an der NW abgeschraubt habe ist das Gewinde abgebrochen. Das was den Fliehkraftregler festhält. Dann hab ich ein Loch in die NW gebohrt und 3 mm Gewinde reingebohrt.
Normalerweise hält der FKR doch durch die flachen Abschnitt in seinem Loch und nach vorne hin tritt keine große Kraft auf.
Kann man die Corioliskraft vernachlässigen oder ist davon auszugehen, das der FKR nach vorne abhaut?
VG Michael

), geh davon aus, das er abhaut ( woher ich das weiß..... ).
(das hat aber nicht an der NW gelegen, sondern an der hohen Laufleistung und dem Pleuelabriß
)
