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der BMW R100RT Bremsverteiler unterm Tank braucht welche Anschlüsse für Stahlflex?
M12x1 (zumindest am Druckmodulator um Verwechslungen zu vermeiden).
Dürfte aber bei den 2-Ventilern eher weniger vorkommen
Zum vorherigen Beitrag: Die Überwurfschrauben M10x1 haben immer SW11 und die Schlauchfittinge SW14.
Gruß
Wed
Wenn Du nach Stahlflex für RT fragst, dann wird Melvin deswegen SW 14 angeben, weil die (Stahlflex)Leitungen eben nicht vom Verteiler unterm Tank abgehen sondern von der Stahlleitung beim Austritt aus der Verkleidung.
Das Set für die RT beinhaltet nur die Leitung vom Handbremszylinder zum Verteiler unterm Tank und dann die beiden Leitungen (RT bis 1985) bzw. die eine Leitung (RT ab 1985) vom Austritt aus der Verkleidung bis zum Bremssattel.
Wenn Du die Verkleidung noch dran hast (was Du uns leider verheimlichst) macht es ja keinen Sinn, die Stahlleitung durch Stahlflex zu ersetzen. Nur die Gummileitungen werden durch Stahlflex ersetzt.
Wenn Du die Verkleidung nicht mehr dran hast, und Du ab dem Verteiler Stahlflex möchtest, musst Du Sonderanfertigung bestellen und die genaue Länge und die Kröpfung der Endstücke angeben.