Eigentlich war sie für ein Umbauprojekt gedacht. Aber nachdem ich das Typenschild gesehen habe, musste ich die Fühler ausstrecken.
Jetzt ist sie in den letzten Zügen der Restauration.
Ob ich die gestöpselte Schwinge und die "gekapselten Kardanwelle" noch einbauen werde, ist noch nicht klar. Die Kardanwelle ist sogar noch top in Schuss.
Gruß German
wenn du die frühe R100 G / S im Originalzustand erhalten willst, wirst
du nicht darum herumkommen, die beiden teile ebenfalls wieder zu verwenden! ich selbst bin nun nicht soo der "originalerhalter" jedoch in diesem fall gibt es aus meiner sicht keine andere möglichkeit!
ralf