Eigenartiges Verhalten bei Gaswegnahme

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auweh

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18. Aug. 2016
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11
Hallo zusammen!

Gestern habe ich mich von meine alten 93er R100R mal wieder durchs Allgäu fahren lassen. Auf einer freien Geraden habe ich dann mal kurz Vollgas (also Gasgriff auf Anschlag) gegeben. Schöner sauberer Durchzug - nichts zu mäkeln. Aber als ich das Gas wieder einViertel zurücknahm, zog sie dann plötzlich deutlich besser an als bei Vollgas. Dieses Verhalten war reproduzierbar.
An was kann das liegen?

liebe Grüße

Christian
 
Entweder bekommen die Vergaser (aus mehreren möglichen Ursachen) nicht genug Sprit oder der Luftfilter ist dicht.
 
MKM900 schrieb:
Guido,
was vermutest du, weil du so fragst?
Zum Vergrößern anklicken....

Eventuell veränderte Abgasanlage, offene Luftfilter, etc. ;)
Deswegen könnte es umbaubedingt eine falsche Abstimmung in Richtung zu fett oder zu mager sein.
Falls sie jedoch original ist, dann würde ich wie Michael mir zuerst den Zustand des LuFis anschauen. Prüfen ob die Ansaugstutzen noch fest sitzen usw. ;;-)

VG
Guido
 
Zuletzt bearbeitet:
Hallo,
danke für die schnelle Reaktion.
Laufleistung 65000 km. Es ist alles original, bis auf die SLS, die wurde schon vor Jahren entfernt. Können bei der Laufleistung schon die Nadeln und die Nadeldüsen oval sein?
Werde mal den Luftfilter erneuern (ist aber noch keine 5000 km drin), und im Herbst mal die Vergaser angehen.

liebe Grüße
Christian
 
Was passiert beim Gas wegnehmen? Du nimmst dem Motor etwas Luft, das Gemisch wird fetter. Wenn er dann besser läuft, kannst Du davon ausgehen, dass bei Vollgas das Gemisch zu mager ist. Da sich die Hauptdüse kaum verkleinern wird (die Nadeldüse spielt dabei keine Rolle) würde ich mal nach dem Schwimmerstand gucken.
Noch ne Frage: Original Papier-Luftfilter?
 
Als erstes den Schwimmerstand kontrollieren, vermute der ist zu niedrig. Dann stellt sich genau dieser Effekt ein....den hatte ich Depp mir nämlich auch schon Mal selbst eingebaut.

Micha
 
Hallo,
ja, original Papierfilter. Schwimmerstand werde ich kontrollieren.
Nadeldüsen bei 65000 verschlissen. Hatte schon drei 1000er /7 und hab alle bis 100000km gefahren, aber dieses Phänomen ist mir neu. Werde aber dennoch auch an die Nadeldüsen rangehen.

Danke für die vielen Anregungen.

liebe Grüße
Christian
 
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