Hallo zusammen,
ich habe vor ein paar Tagen die einteiligen Kippheblböcke vom Ralf erhalten. Mir war vorher schon bewusst, dass die bei meiner /6 (gebaut 10/1975) nicht so ohne weiteres passen. Es sieht auch nicht ganz so wie auf http://largiader.com/tech/rockers/ aus, deshalb hänge ich hier mal ein Bild an. Unter den Hülsen mit 15,5 mm innen waren O-Ringe, die aber keine Dichtfunktion hatten. Die ursprünglichen Kipphebel waren mit mehr als 57 mm breiter als später.
Meine Idee war es nun die Bohrungen einteiligen Kipphebelböcke unten auf 15,5 mm aufzubohren bis zu einer Tiefe, bei der die Böcke auf der Kopfoberfläche aufsitzen. Genügend Material ist vorhanden (siehe Bild 2, wo rechts diese 15,5 mm Hülse aufgelegt ist).
Was meint Ihr?
Gruß
Franz
ich habe vor ein paar Tagen die einteiligen Kippheblböcke vom Ralf erhalten. Mir war vorher schon bewusst, dass die bei meiner /6 (gebaut 10/1975) nicht so ohne weiteres passen. Es sieht auch nicht ganz so wie auf http://largiader.com/tech/rockers/ aus, deshalb hänge ich hier mal ein Bild an. Unter den Hülsen mit 15,5 mm innen waren O-Ringe, die aber keine Dichtfunktion hatten. Die ursprünglichen Kipphebel waren mit mehr als 57 mm breiter als später.
Meine Idee war es nun die Bohrungen einteiligen Kipphebelböcke unten auf 15,5 mm aufzubohren bis zu einer Tiefe, bei der die Böcke auf der Kopfoberfläche aufsitzen. Genügend Material ist vorhanden (siehe Bild 2, wo rechts diese 15,5 mm Hülse aufgelegt ist).
Was meint Ihr?
Gruß
Franz