Surfnsound
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Hallo zusammen, hat jemand in der R 80 g/s die Enduralast 4 verbaut? Falls ja wo habt ihr den neuen Gleichrichter angeschraubt?
Enduralast 4 in R80g/s
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Surfnsound
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Also, ich habe mich noch mal durch alles durchgelesen, aber die einzige Möglichkeit, das zu montieren, ist entweder dort, wo bei mir die Halterung fehlt, auf der linken Seite unter dem Deckel (aber ich fahre ohne Deckel, nicht sehr schön) oder hinter der Batterie, aber grosser Aufwnd dort mit dem befestigen. Ich denke also ich muss mir eine Haltering bauen. so was: Ich habe leider keine Werkzeuge zur Metallbearbeitung. Die Befestigung am Ramen... abmessen ohne Schweissen... aber wie? Jemand macht 3D printed Klemmen/Schellen für das Rohr and denen ich einen Ramen montieren könnte?
Hallo David,
diese Regler benötigen eine ausreichende Kühlung. Das kann man schon an der Gestaltung des Gehäuses erkennen, eben an den Kühlrippen.
Du solltest eine Position suchen, bei der der Regler dem Fahrtwind ausgesetzt ist. Habe jetzt schon des öfteren eine Montage zwischen den vorderen, quasi senkrechten Rahmenrohren gesehen.
diese Regler benötigen eine ausreichende Kühlung. Das kann man schon an der Gestaltung des Gehäuses erkennen, eben an den Kühlrippen.
Du solltest eine Position suchen, bei der der Regler dem Fahrtwind ausgesetzt ist. Habe jetzt schon des öfteren eine Montage zwischen den vorderen, quasi senkrechten Rahmenrohren gesehen.
Surfnsound
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Richtig. Das wäre besser. Dort is auch das Horn. Ich habe den Regler dort versuchsweise positioniert, die G/S sieht dann aus wie ein Panzer... ich müsste das Horn woanders anbauen.
"Habe jetzt schon des öfteren eine Montage zwischen den vorderen, quasi senkrechten Rahmenrohren gesehen."
Danke. Auch Photos und links willkommen.
Form follows function! Ohne vernünftige Kühlung überhitzt die Elektronik in dem Regler!
Fotos kann ich Dir nicht anbieten. Bei einer MotoGuzzi V85 sitzt der Regler an der von mit genannten Position.
Surfnsound
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Habe dies gefunden. Das könnte so etwa gehen. Habe auch EME angefragt, die sollten's ja am besten wissen. Also wenn man anfängt, da geht dann immer gleich eine grosse Baustelle auf...
Feuerreiter
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Bei mir rechts am Oberrohr zu sehen (Unterseite zeigt nach oben)
Surfnsound
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So geht das. Noch besser ist die Kühlung, wenn die Rippen senkrecht stehen. Wenn das Gehäuse des Regler auch hinten aus Metall ist, kannst Du es mit Wärmeleitpaste auf dem Blech montieren.
Wenn man das Blech schwarz lackiert, fällt es weniger auf.
Zur Baustelle: die hast Du selbst angefangen. Nach meiner Erfahrung reicht die Serien-Lima dicke aus, auch mit Heizgriffen.
Surfnsound
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"Zur Baustelle: die hast Du selbst angefangen."
100% richtig ! Also: Nutzen/Preis/Zeit.... sieht schlecht aus bei mir.... da bin ich längst über alle Berge, wie die meisten hier. Sind wir froh haben wir so ein schönes Hobby."Wenn man das Blech schwarz lackiert, fällt es weniger auf." - Danke, gut Idee.
Surfnsound
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So, ich habe herausgefunden, dass Enduralast in der neuen Version EDL4-Li (und nicht EDL4) einen MOSFET-Regler verwendet (nicht den DUCATI Regler), und der passt und darf dann auch unter die Abdeckung. Also besser gleich die neue EDL4-Li kaufen, wenn man Platzprobleme hat. Die kommt mit dem neuen Regler. Habe jetzt SWT-Sports angefragt ob ich den Regler umtauschen kann.
Einziger Nachteil: Man braucht dann noch das, wenn die Generatorlampe, auch leuchten soll: Intelligent Voltage Detection Module- BMW Airhead & Moto Guzzi / EnDuraLast
Einziger Nachteil: Man braucht dann noch das, wenn die Generatorlampe, auch leuchten soll: Intelligent Voltage Detection Module- BMW Airhead & Moto Guzzi / EnDuraLast
Feuerreiter
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Das ist sehr interessant zu wissen, danke für die Info über die Regler.
Die Aufnahmen bei mir für meinen Regler sind nicht extra angeschweißt, ich meine die sind so serienmäßig bei den späteren Paralever BMW. Von der Größe her solltest du den Regler aber auch an dem "Rechteck" das bei der G/S sitzt befestigen können. Die Lösung direkt unterm Lima-Deckel ist natürlich noch cooler.
Kann man eigentlich die Enduralast auch ohne Batterie betreiben und das Motorrad ankicken?
Die Aufnahmen bei mir für meinen Regler sind nicht extra angeschweißt, ich meine die sind so serienmäßig bei den späteren Paralever BMW. Von der Größe her solltest du den Regler aber auch an dem "Rechteck" das bei der G/S sitzt befestigen können. Die Lösung direkt unterm Lima-Deckel ist natürlich noch cooler.
Kann man eigentlich die Enduralast auch ohne Batterie betreiben und das Motorrad ankicken?
Surfnsound
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Ja, bei mir hat es leider kein Rechteck drin. Da ist einfach nur die große Leere. Ich weiß nicht, vielleicht wurde das irgendwann herausgebrochen. Ich glaube, 1983 irgendwo habe ich gelesen, dass bei frühen G/S kein Kleinrahmen drin war dort.
Ja, richtig. Ich könnte das anstelle des Horns montieren, aber dann muss ich das Horn umplatzieren. Der Ducati-Regler ist auch relativ groß und schwer, und das geht nicht einfach dort an der Horn Lasche. Das heißt, ich muss eine zusätzliche Querstrebe montieren oder P-Klemmen, rechts und links an den Rohren. l.
Ja, richtig. Ich könnte das anstelle des Horns montieren, aber dann muss ich das Horn umplatzieren. Der Ducati-Regler ist auch relativ groß und schwer, und das geht nicht einfach dort an der Horn Lasche. Das heißt, ich muss eine zusätzliche Querstrebe montieren oder P-Klemmen, rechts und links an den Rohren. l.