wolfisterner
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Hallo zusammen, ich möchte in einigen Monaten mit einer R45 auf große Tour gehen und habe die Maschine entsprechend präpariert und alle gängigen Ersatzteile dabei. Bei der Kupplung bin ich nicht sicher, ob für den Notfall die eigentliche Kupplungsscheibe genügt, oder ob ich den kompletten Satz aller (schweren) Teile (Tellerfeder, etc.) mitführen sollte. Was meint Ihr? Danke für Eure Ratschläge... 
