Ersetzen der Kombischalter

[hg_filder]

Der linke Schalter ist angeschlossen. Hupe und Licht funktioniert tadellos.
Das Huprelais habe ich an Masse gehängt.

Blinker sind soweit auch vorbereitet. Der Test klappte nicht, weil das Testrelais defekt ist. Das wird auch noch werden.

Ralf

Hört sich gut an - und Danke für die Rückmeldung

Hans

 

[SRalf]

Blinker funktionieren auch tadellos.
Für den ganzen Umbau der Blinkerschalter und Relais hatte ich mir einen Schaltplan der Blinker erstellt. Ich muss zugeben, dass der Plan etwas rudimentär gestaltet ist, aber für das Verständnis und die Montage sehr hilfreich.
Vielleicht hilft er jemanden oder kann mit der Anleitung "Umbau eines Kabelbaumes mit Tastblinkrelais auf konventionell" hilfreich sein.

Wie eingangs erwähnt handelt es sich um eine 91er GS.

Viel Gelernt, viele Infos hier gefunden und tolle Unterstützung bekommen. Ein grosses Dankeschön

 

[hg_filder]

Hi,
genau solche Pläne spreche ich ja immer wieder an. Neben dem, dass man sich nochmal mit dem Thema auseinandersetzt, hilft es später mal, wenn ein Proble, auftritt. Auch helfenden Personen.

Gut gemacht

Hans

 

[SRalf]

Hi Hans

Das Lob nehme ich gerne entgegen.

Mir hatte es sehr geholfen, dass ich die Anschlüsse nachvollziehbar in einer Skizze sehe und nicht nur die Worte lese.

Eine Frage stellte sich für mich noch, die noch abschliessend geklärt werden sollte.
Am Stecker vom Original-Blinkerrelais hatte ich Bl R (BLSW) mit TR (BLGE) und Bl L (BLRT) mit TA (BRWS) verbunden und TL (BLBR) auf 49A am Relais gelegt.

Könnte ich auch Bl L (BLRT) mit TL (BLBR) verbinden und TA (BRWS) auf 49A legen.
Nach meiner Einschätzung müsste das genauso funktionieren und es wäre für Laien leichter verständlich.

Ralf