Feder Bremse hinten wo einhängen?

[gespannpit]

Hallo,
wo hänge ich die Feder des Bremshebels hinten am Rahmen ein? R69/S
Das ist die kleine Rückzugsfeder, die vorne am Hebel eingehängt wird.
Im ETK die Nummer 9
Hat da jemand evtl. ein Bild für mich?
Danke.
Gruß
Pit

 

[Euklid55]

Hallo,

wenn es diese Feder ist:


Gruß
Walter

 

[sovmoto]

Hallo Walter,

steht die Schraube am BreLiScha nicht zu weit raus?
Bei mir war das auch so, bis ich merkwürdige elektrische Probleme bekam:
Der Anschlag für den Bremshebel war nicht das Fußrastengummi, sondern der BreLiScha.
Den hat es dann zerbröselt...

Viele Grüße, Ulli

 

[gespannpit]

Hallo,

wenn es diese Feder ist:
Anhang anzeigen 326080

Gruß
Walter

Hallo,
genau das ist die.
Danke
Gruß
Pit

 

[Euklid55]

Hallo Walter,

steht die Schraube am BreLiScha nicht zu weit raus?
Bei mir war das auch so, bis ich merkwürdige elektrische Probleme bekam:
Der Anschlag für den Bremshebel war nicht das Fußrastengummi, sondern der BreLiScha.
Den hat es dann zerbröselt...

Viele Grüße, Ulli

Hallo,

habe den Bremsbolzen mindestens 3 mal ausgebaut bis es gepasst hat.

Gruß
Walter

 

[Q-Michael]

Ich finde diese Konstruktion auch sehr schwierig. Wenn du das Ding um einen Zahn versetzt, dann schnaggekst es um, wenn du durch ein Schlagloch fährst. Dann hast du Feststellbremse
Vg Michael

 

[gespannpit]

Hallo,
sehr umständlich diese Konstruktion.
Gruß
Pit

 

[boxerliebe]

von 1955 etwa......

Meine am silbrigen Gschpann war alles so ausgenudelt , da habe ich Buchsen aus Mensing eingesetzt , dem gesammelten Modellbauresten früher Zeiten sei Dank !

Wahrscheinlich wurde das Teil viel benutzt im Land der Eidgenossen !

Jörg

 

[Euklid55]

Ich finde diese Konstruktion auch sehr schwierig. Wenn du das Ding um einen Zahn versetzt, dann schnaggekst es um, wenn du durch ein Schlagloch fährst. Dann hast du Feststellbremse
Vg Michael

Hallo,

der Konstrukteur hat vermutlich vorher im Dampflokbau bei Kraussmaffei gearbeitet. Ein Vorteil hat die Konstruktion, die Bremskraft bleibt beim Einfedern konstant.
Halt der typische technische Vorgang, von Primitiv, nach Kompliziert, zu Einfach.

Gruß
Walter