Feder Schaltklaue

[Euklid55]

Hallo,

gibt es eine Möglichkeit eine Feder für die Schaltklaue von einem anderen Hersteller zu beziehen? Es ist doch hinreichend bekannt, daß das BMW Produkt zum Ausfall neigt. Immerhin ist der Zustand schon seit fast 40 Jahren so. Zur Zeit benötige ich 2 Federn, bin aber nicht mehr geneigt das BMW Teil zu kaufen.
Was mit noch auffällt sind unterschiedliche Schaltgabeln. Einige sind 5,7mm und andere 6,4mm breit. Nach Baujahr?

Gruß
Walter

 

[Gimpel]

Hallo!

Feder selber wickeln! Geht!!

Gruß, Jürgen

 

[Euklid55]

Wie???

Gruß
Walter

 

[Gimpel]

Hallo!

Wenn man in der Pampa ist, würde ich das so machen! Ich hatte allerdings nach über 380.000 Km noch keine kaputte Feder im Getriebe. Die Feder ist ja nicht vom Himmel gefallen. In d.R. wickelt man den Federstahldraht um einen geeigneten Dorn und biegt sich die Enden zurecht. Ist keine Zauberei und hat bei uns im Maschinenbau schon häufig funktioniert. Schraubenfedern mit dickem Draht kann man auch sehr gut auf der Drehbank wickeln.

Gruß, Jürgen

 

[BMW-Guzzi]

Moin Walter,
wenn hier die Rede von dieser Feder ist
http://realoem.com/bmw/partxref.do?part=1244478&part=23 31 1 242 910&showeur=on

hilft dir das vielleicht weiter...
https://www.bmwmc.net/bulletinsearch.asp?A=1&C=4&OB=datestart

Service

[TD="class: blt_lg"] 23 004 83 - 2073[/TD]
[TD="class: blt_lg"] Modification to 5-Speed Gearbox [/TD]
[TD="class: blt_lg, align: center"]49 KB[/TD]
[TD="class: blt_lg, align: center"]06-13-2002[/TD]
[TD="class: blt_lg, align: center"]03-01-1983[/TD]

SI 23 004 83 (2073)
https://www.bmwmc.net/getBulletin.asp?id=1630&a=r&doc=2073.pdf

und das...

http://www.kempmann.com/Neuteile/Getriebe/getriebe.html

[TABLE="width: 68%"]
[TR]
[TD="width: 64%"]Feder für Schaltautomat, verstärkt
ab /6 Getriebe, die kleine Feder die gerne bricht und dann
die Schaltung lahmlegt - verstärkte Nachfertigung[/TD]
[TD="width: 15%"]KK 242 910[/TD]
[TD="width: 47"][/TD]
[TD="width: 10%"]

8,00 €
​

[/TD]
[/TR]
[/TABLE]

 

[Euklid55]

Moin Walter,
wenn hier die Rede von dieser Feder ist
http://realoem.com/bmw/partxref.do?part=1244478&part=23 31 1 242 910&showeur=on

hilft dir das vielleicht weiter...
https://www.bmwmc.net/bulletinsearch.asp?A=1&C=4&OB=datestart

Service

[TD="class: blt_lg"] 23 004 83 - 2073[/TD]
[TD="class: blt_lg"] Modification to 5-Speed Gearbox [/TD]
[TD="class: blt_lg, align: center"]49 KB[/TD]
[TD="class: blt_lg, align: center"]06-13-2002[/TD]
[TD="class: blt_lg, align: center"]03-01-1983[/TD]

SI 23 004 83 (2073)
https://www.bmwmc.net/getBulletin.asp?id=1630&a=r&doc=2073.pdf

[TABLE="width: 68%"]
[TR]
[TD="width: 64%"][/TD]
[TD="width: 15%"][/TD]
[TD="width: 47"][/TD]
[TD="width: 10%"][/TD]
[/TR]
[/TABLE]

Hallo,

sehr interessante Seite. Was für die Amis alles gemacht werden muß!
Den Umbausatz gibt es nicht mehr, oder er war nicht für ECE.

Gruß
Walter

 

[UGrund]

Oder so!

1. Version
Die Feder war zu stramm und der Schalthebel
ging nicht in die Grundstellung zurück.



2. Version
Seit Jahren in meinen Motorrädern
unauffällig und wirksam.

Achtung: Eine Verstärkte bricht auch nur einmal.

Weder beim Motorsport, noch auf Fernreisen und schon gar nicht in der Pampa habe mich bereits gebrochene Schenkelfedern verärgert.

Gruß Udo

 

[slash6]

Hallo Udo,

wäre es denn möglich eine Skizze der Feder zu erstellen mit Angabe von Drahtdurchmesser und Windungszahl?

Gruß
Hans-Jürgen