tach Jungens,
bitte lacht mich Elrekto-Greenhorn nicht aus, aber könnte mir jemand verraten, wie ich bei einem ausgebauten Valeo die Funktion überprüfe?
Hintergrund:
Der Anlasser hat über das letzte Jahr hinweg durch ratternde/kreischende Geräusche genervt. Nun have ich für kleines Geld einen Corsa-Anlasser erstanden, und den Anlassermotor ausgetauscht. Im www findet man ja die üblichen Anleitungen: Getriebe abschrauben, Nieten ausbohren, Vorgelegegetriebe schmieren.
Nun will ich nicht einfach die Chose wieder einbauen und dann erst erfahren, ob der Motor der Übeltäter war, es könnte ja vielleicht auch der Magnetschalter sein, deshalb möchte ich erst einen Funktionstest in ausgebautem Zustand machen.
Also, wie gehe ich an sinnvollsten vor?
Gruß
Alfons
bitte lacht mich Elrekto-Greenhorn nicht aus, aber könnte mir jemand verraten, wie ich bei einem ausgebauten Valeo die Funktion überprüfe?
Hintergrund:
Der Anlasser hat über das letzte Jahr hinweg durch ratternde/kreischende Geräusche genervt. Nun have ich für kleines Geld einen Corsa-Anlasser erstanden, und den Anlassermotor ausgetauscht. Im www findet man ja die üblichen Anleitungen: Getriebe abschrauben, Nieten ausbohren, Vorgelegegetriebe schmieren.
Nun will ich nicht einfach die Chose wieder einbauen und dann erst erfahren, ob der Motor der Übeltäter war, es könnte ja vielleicht auch der Magnetschalter sein, deshalb möchte ich erst einen Funktionstest in ausgebautem Zustand machen.
Also, wie gehe ich an sinnvollsten vor?
Gruß
Alfons
