gs-nik
Teilnehmer
Hallo,
ich schlief eben und dann kam mir eine Frage in den Kopf und zwar :
Wie hält eigentlich so ein Gabelholm? Da ist an der GS unten das Gleitrohr (?) also das, wo auch die Bremszange angeschraubt wird etc.. Da sitzt nun das Tauchrohr drinnen, das silberne
. Oben ist das Tauchrohr mit einer Schraube verschlossen nenne ich das mal, wo wenn man die abdreht man an die Gabelfedern kommt. So weit so gut. Aber warum fällt das Vorderrad nebst deren Tauchrohren nicht bei einem Sprung ab? Das Gleitrohr wird ja nicht von unten durchgeschoben - oder wird es mittels der Feder verschraubt? Na bin mal gespannt, die Lösung wird wohl einfach sein und ich komme nur nicht drauf das weil ich eigentlich müde bin und schlafen mag .... hi hi .... oder sollte es doch die Bremsleitung und Tachowelle sein die alles halten ? Nee, ist ein Scherz, das scheidet aus, aber wie hält es nun?
Lg.,
Nik.
ich schlief eben und dann kam mir eine Frage in den Kopf und zwar :
Wie hält eigentlich so ein Gabelholm? Da ist an der GS unten das Gleitrohr (?) also das, wo auch die Bremszange angeschraubt wird etc.. Da sitzt nun das Tauchrohr drinnen, das silberne
. Oben ist das Tauchrohr mit einer Schraube verschlossen nenne ich das mal, wo wenn man die abdreht man an die Gabelfedern kommt. So weit so gut. Aber warum fällt das Vorderrad nebst deren Tauchrohren nicht bei einem Sprung ab? Das Gleitrohr wird ja nicht von unten durchgeschoben - oder wird es mittels der Feder verschraubt? Na bin mal gespannt, die Lösung wird wohl einfach sein und ich komme nur nicht drauf das weil ich eigentlich müde bin und schlafen mag .... hi hi .... oder sollte es doch die Bremsleitung und Tachowelle sein die alles halten ? Nee, ist ein Scherz, das scheidet aus, aber wie hält es nun?Lg.,
Nik.
