Geht's auch ohne Replacementkit ?

[BoxerMarkus]

Hallo an alle,

ich spiele schon sehr lange mit dem Gedanken ein Replacementkit zu verbauen.
Die Berichte darüber sind ja durchaus positiv.

Was ich im Forum jedoch noch nicht finden konnte, ist die Alternative dazu.
Ja, es muss doch was geben, um gleiches Ergebnis zu erzielen, jedoch einfacher.

Warum soll ich denn gute original Zylinder ins Regal legen, und neue aus dem Kit montieren?
Ist an den Kit Zylinder etwas anders?

Es wurde doch ausreichen die Kolben zu verbauen, oder andere welche ebenfalls leichter sind und die Verdichtung anheben.

Wer hat konkrete Infos dazu?
Gerne auch wo man diese Kolben bestellen kann.

Vielen Dank im voraus!!

 

[Detlev]

AW: Geht's auch ohne Powerkit?

Verwechselst Du Powerkit und Replacementkit?
Beim Powerkit hast Du ne Hubraumerweiterung von 800 auf 1000ccm

 

[BoxerMarkus]

AW: Geht's auch ohne Powerkit?

Ja, danke dir.
Hab's geändert...

 

[beem]

AW: Geht's auch ohne Powerkit?

, es wird wohl immer darauf ankommen, wie viel und mit welchem Aufwand, Leistung am Hinterrad ankommen soll.

Man baut, ( lässt), den Motor mit allen möglichen Teilen aufbauen. Wo soll man das max. Drehmoment Anliegen?
Nutzt man vorgefertigte Sätze mit ABE, inkl. anderer Nockenwelle usw.

Für mich, habe ich die Wössner Kolben, in vermessen Original Zylinder, inkl.Flex-Honen entschieden.
Wank Stößel, Köpfe überholt.
Bin damit zufrieden, Gruß Beem.

 

[FrankR80GS]

.... Warum soll ich denn gute original Zylinder ins Regal legen, und neue aus dem Kit montieren?
Ist an den Kit Zylinder etwas anders?

Es wurde doch ausreichen die Kolben zu verbauen, oder andere welche ebenfalls leichter sind und die Verdichtung anheben. ...

Warum willst Du überhaupt neue Kolben verbauen? Israel bietet leichtere (m.W. hauptsächlich durch ausgedrehte Bolzen) "Sportkolben" mit 9,5 Verdichtung an. Vorher sollten die Zylinder, vor allem nach längerer Laufleistung, vermessen werden, da es die Kolben für 3 Durchmesser gibt.

Es gibt aber Leute, denen falsche Ringe mitgeliefert wurden und hinterher kaputte Zylinder hatten.

 

[Kairei]

Hallo,

wenn du 100er Köpfe hast, reicht es eigentlich passende leichtere Sportkolben mit etwas mehr Verdichtung zu verbauen (z. B. Wössnerkolben)
Evtl. kannst du die ja sogar von SR beziehen.
Das führt zum selben Resultat.

Gruß

Kai

 

[BoxerMarkus]

Hallo,

wenn du 100er Köpfe hast, reicht es eigentlich passende leichtere Sportkolben mit etwas mehr Verdichtung zu verbauen (z. B. Wössnerkolben)
Evtl. kannst du die ja sogar von SR beziehen.
Das führt zum selben Resultat.

Gruß

Kai

Genau darum geht es. Meine Zylinder sind noch gut.
Danke dir, dann werde ich bei Wössner nach dem vermessen anfragen.

 

[Detlev]

Es gibt aber Leute, denen falsche Ringe mitgeliefert wurden und hinterher kaputte Zylinder hatten.

Das ist aber über 10 Jahre her, ich glaube, da muss man sich keine Sorgen mehr machen.

 

[Blue QQ]

Nein. Ich hatte auch noch Chrom- Kolbenringe erhalten.

Manfred

 

[FrankR80GS]

Das ist aber über 10 Jahre her, ich glaube, da muss man sich keine Sorgen mehr machen.

Hätte der Verkäufer damals den Folgeschaden übernommen, wäre der Vorfall auch keiner Erwähnung wert gewesen.

 

[BlaueEmma]

Genau darum geht es. Meine Zylinder sind noch gut.
Danke dir, dann werde ich bei Wössner nach dem vermessen anfragen.

Hi,

schick die Zylinder zum Rabbi (FA. Israel) lass dort vermessen, honen und montieren.
Wenn man sowas nicht schon öfters gemacht hat ( ohne Fehler)
Dann ist das die sichere Methode.

Grüße Holger