Hallo,
Kandidaten für die Fehlerursache sind die entsprechende Schaltgabel, die Klauen/Fenster der beiden Zahnräder, die bei eingelegtem 2. Gang miteinander verbunden werden, und die Schaltscheiben des sog. Schaltautomaten.
Die schlechte Nachricht hat Dir der geschätzte Herr Kollege ja schon überbracht: das Getriebe muß ausgebaut und aufgemacht werden.
Die gute Nachricht hat er Dir nicht gesagt:
alle oben erwähnten Teile kann man durchaus günstig gebraucht bekommen, da sie bei den meisten Getrieben keine Zicken machen, also reichlich vorhanden sind. Kompetente Beurteilung der Gebrauchtteile natürlich vorausgesetzt.
Und: Getriebe aus/einbauen ist kein Hexenwerk, spart aber einiges an Kohle.
PS - Ich gehe davon aus, dass die Kupplung korrekt arbeitet.
Und noch was: Wenn es die Klauen/Fenster sind, machst Du nix gross kaputt, wenn Du weiter so rumfährst. Wenn aber die Schaltgabel, dann leiden erstere durch das Rausspringen unter Last = zusätzlicher Schaden. Also besser nicht mehr viel fahren.
Und der Franco hier aus dem Forum (BTB = Boxer Technik Berlin) kann's auch gut.
