Ich habe da mal was für ein Getriebeworkshop vorbereitet.
Generalprobe ist jetzt am WE
Generalprobe ist jetzt am WE
Getriebe-Workshop
- Ersteller Elefantentreiber
- Erstellt am
mschenk
Bäschtler & Reiseleiter
Den schreibst du dann hier aus, richtig?
Weiß ich noch nicht, aktuell geht es erst einmal zu einem Restaurations Seminar vom VFV.
Eher sehr allgemein gehalten, für echten Tiefgang ist da in 2,5 Stunden gar keine Zeit.
mschenk
Bäschtler & Reiseleiter
Ah, ok. Das langt vermutlich noch nicht mal für zerlegen und Wiedermontage. Aber dafür hast Du ja das hübsche Schnittmodell gebäschtelt
Genau das, ich habe zwei zerlegte Getriebe dabei, 1 x 5 Gang und ein Zündapp Kettengetriebe.Ah, ok. Das langt vermutlich noch nicht mal für zerlegen und Wiedermontage. Aber dafür hast Du ja das hübsche Schnittmodell gebäschtelt
Da geht es eigentlich nur um Basics.
Mit einem echten Workshop zum Thema 5 Gänger unserer BMWehs tue ich mich ein wenig schwer, ich gebe dabei naturgemäß eine Menge meines hart erarbeiteten Wissens raus, allein die ganzen Hilfswerkzeuge.
Wenn würde ich das vermutlich nur für echte Laien machen, damit sie verstehen, warum was wann wie viel kostet.
Auf der anderen Seite sollte Wissen weiter gegeben werden, aber an evtl. Mitbewerber ist das halt so eine Sache.
Zumindest so lange ich in der aktuell spärlichen Zeit davon Leben muss.
Zuletzt bearbeitet:
screw
Teilnehmer
- Seit
- 11. Juni 2024
- Beiträge
- 22
Lieber Patrick,
Dein Hinweis auf den Wettbewerb ist für Dich als Gewerbetreibender in einer speziellen Nische ist verständlich. Wie ich meine, mich zu erinnern, schreibst Du aber selbst von rückläufiger Anzahl solcher Aufträge. Auch zu den Gründen hast Du Dich geäußert. Ganz ehrlich, ich glaube nicht, dass sich die Startup Szene oder auch das kommerzielle Handwerk da draußen darum reißt, Deine Spezialtätigkeit zu kopieren. So lukrativ ist das leider nicht, wie ich mal mutmaße und Du sicher am besten weißt. Da würde ich eher bei PV, KI oder Wärmepumpen tätig. Da sind wir hier im Forum schon eher eine Gefahr für Dein Business, wir machen nämlich sehr viel selbst. Deshalb ja das Interesse hier an Deinem Workshop. Deine Nische wird mutmaßlich weiter schrumpfen bis sie sich stabilisiert. Für Dich reicht es sicher noch. Alles hat seine Zeit. Ich fände es schön, wenn wir nach Deinem Workshop bei einem Glas Alt darüber weiter philosophieren könnten.
Ganz herzliche Grüße
Matthias
Dein Hinweis auf den Wettbewerb ist für Dich als Gewerbetreibender in einer speziellen Nische ist verständlich. Wie ich meine, mich zu erinnern, schreibst Du aber selbst von rückläufiger Anzahl solcher Aufträge. Auch zu den Gründen hast Du Dich geäußert. Ganz ehrlich, ich glaube nicht, dass sich die Startup Szene oder auch das kommerzielle Handwerk da draußen darum reißt, Deine Spezialtätigkeit zu kopieren. So lukrativ ist das leider nicht, wie ich mal mutmaße und Du sicher am besten weißt. Da würde ich eher bei PV, KI oder Wärmepumpen tätig. Da sind wir hier im Forum schon eher eine Gefahr für Dein Business, wir machen nämlich sehr viel selbst. Deshalb ja das Interesse hier an Deinem Workshop. Deine Nische wird mutmaßlich weiter schrumpfen bis sie sich stabilisiert. Für Dich reicht es sicher noch. Alles hat seine Zeit. Ich fände es schön, wenn wir nach Deinem Workshop bei einem Glas Alt darüber weiter philosophieren könnten.
Ganz herzliche Grüße
Matthias
Moin Patrick.
So gerne ich an (D)einem solchen Kurs teilnehmen würde, so weit verstehe ich Deine Bedenken.
Jedenfalls führt es dazu, daß ein paar Sparfüchse mehr, ihre Getriebe selber aufmachen und überholen wollen.
Ob das dann mangels Übung, Erfahrung und Spezialkenntnissen klappt, steht auf einem anderen Blatt.
So gerne ich an (D)einem solchen Kurs teilnehmen würde, so weit verstehe ich Deine Bedenken.
Jedenfalls führt es dazu, daß ein paar Sparfüchse mehr, ihre Getriebe selber aufmachen und überholen wollen.
Ob das dann mangels Übung, Erfahrung und Spezialkenntnissen klappt, steht auf einem anderen Blatt.
Stefan, dir muss es ja gut gehen. Wenn du einfach so locker ein getriebe um 1000 € richten lassen kannst. Das zwingt einen schon ein Sparfuchs zu sein.
Naja...kostet halt, was es kostet...zum Sparen geht man nicht zu BMW. Und aus der Erfahrung einiger, einiger bei Patrick instandgesetzten Getrieben, Achsen etc...kann ich sagen: Absolut preiswert. Hilft nicht, wenn es jemand für 400 oder 600 komplett macht und dann irgendwelchen alten Murks gesundbetet, übersieht oder sonstwas...
Grüße, Hendrik
PS: 1000€ halte ich auch für etwas hoch gegriffen.
Grüße, Hendrik
PS: 1000€ halte ich auch für etwas hoch gegriffen.
Du musst ja in solch einem Kurs nicht alles zeigen.
Und für manchen ist vielleicht die Abschreckung wichtig, damit er selbst die Finger weglässt.
strichsechs
Aktiv
Sparen am Motorrad, egal welche Marke, sieht man den Kisten in aller Regel leider auch an. Spätestens wenn man das erste Bauteil demontiert und zerlegt.
Feuerreiter
Aktiv
Einen Getriebe-Workshop würde ich auch gerne mal beiwohnen. Mit meinen 23 Jahren hier als "Jüngling" habe ich auch schon bei mehreren bekannten Unternehmen für unsere Zweiventiler angefragt, ob ein unbezahltes Praktikum möglich sei. Man merkt das viele eigentlich Lust darauf haben ihr Wissen weiterzugeben, aber bei einem Zweit- oder Drittgespräch siegt dann doch oft die Vernunft und man lehnt ein mögliches Praktikum ab, weil man ja von den Aufträgen abhängig ist und manche haben auch einfach keine Zeit für sowas. Kann ich irgendwo auch verstehen, dass niemand seine über Jahrzehnte erarbeiteten Tricks für lau weggeben möchte. Ist bloß schade, wenn Wissen verloren geht. Selbst groß experimentieren möchte ich aber auch nicht, die Ersatzteile wachsen ja nicht auf Bäumen für unsere Zweiventiler.
Wenn sich da mal was arrangieren sollte Patrick bezüglich einem Lehrgang (oder Praktikum
), würde ich sehr gerne teilnehmen.
Gruß
Jonas
Wenn sich da mal was arrangieren sollte Patrick bezüglich einem Lehrgang (oder Praktikum
), würde ich sehr gerne teilnehmen.Gruß
Jonas
desertracer
Sehr aktiv
@Patrick: die Geister die ich rief ...
Glückwunsch, ein besonderer Kreis. Drücke dir die Daumen.
Es wäre schön, wenn du solche Sätze einfach für dich behalten könntest.
@all: Bitte respektiert die Aussagen von Patrick bezüglich eines detaillierten Workshop. Danke
Hans
Einen Getriebe-Workshop würde ich auch gerne mal beiwohnen. Mit meinen 23 Jahren hier als "Jüngling" habe ich auch schon bei mehreren bekannten Unternehmen für unsere Zweiventiler angefragt, ob ein unbezahltes Praktikum möglich sei. Man merkt das viele eigentlich Lust darauf haben ihr Wissen weiterzugeben, aber bei einem Zweit- oder Drittgespräch siegt dann doch oft die Vernunft und man lehnt ein mögliches Praktikum ab, weil man ja von den Aufträgen abhängig ist und manche haben auch einfach keine Zeit für sowas. Kann ich irgendwo auch verstehen, dass niemand seine über Jahrzehnte erarbeiteten Tricks für lau weggeben möchte. Ist bloß schade, wenn Wissen verloren geht. Selbst groß experimentieren möchte ich aber auch nicht, die Ersatzteile wachsen ja nicht auf Bäumen für unsere Zweiventiler.
Wenn sich da mal was arrangieren sollte Patrick bezüglich einem Lehrgang (oder Praktikum
Gruß
Jonas
Nun, im Altmühl-fränkischen gibt es einen Betrieb,der sich mit der Restaurierung und dem Erhalt historischer G-Modelle eines schwäbischen Automobil-Herstellers aus steierischer Produktion beschäftigt.@Patrick: die Geister die ich rief ...
Es scheint, dass die Fa. "geradeso"von Angebotund Nachfrage leben kann.
Aber hierum geht es mir nur am Rande.
Zur Gewinnung motivierten Schraubernachwuchses haben die sich in meinen Augen was wirklich Pfiffiges einfallen lassen:
Wer dort ne Lehre beginnt und erfolgreich zum Abschluss bringt, darf parallel zu seiner Ausbildungsarbeit ein G-Modell seiner Wahl unter Benützung der Werkstatteinrichtung und unter Anleitung des Meisters sanieren / restaurieren / neuaufbauen.
Besteht er die Gesellenprüfung als Abschluss seiner Ausbildung, darf er mit stolzgeschwellterBrust im dann ihm EIGENEN Daimler-G vom Hof fahren.
Ob das mit ner BMW der eigenen Wahl oder wahlweise nem Elefanten auch funktionieren täte, weiss ich allerdings nicht.
Jonas, wär das niXX für dich?
Strassenkehrer
Urgestein
- Seit
- 21. Mai 2007
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- 10.396
Das dachte ich mir auch.@Patrick: die Geister die ich rief ...
baxter
Aktiv
Das Know-how wurde im Forum doch schon vor langer langer Zeit durchgekaut, incl der Forumsfertigung von Meßplatten, Abziehern, etc. , so what? Wenn Patrick das nicht machen will ist vollkommen ok, kann ich nachvollziehen und komplett seine Entscheidung für die er sich nicht rechtfertigen muß.
Es gab ja schon früher Getriebekurse vom, mittlerweile verstorbenen, OEZ in Freiburg. Ihm wurde es teilweise nicht gedankt von einigen Teilnehmern, und ja da gab es auch welche die sich das Wissen gezogen haben und dann die Revison selbst angeboten haben.
Es gab ja schon früher Getriebekurse vom, mittlerweile verstorbenen, OEZ in Freiburg. Ihm wurde es teilweise nicht gedankt von einigen Teilnehmern, und ja da gab es auch welche die sich das Wissen gezogen haben und dann die Revison selbst angeboten haben.
mk66
Nr. 121
Das verstehe ich.
Gewerbliche Konkurrenz ist zwar aus den Workshops, in denen ich in der Vergangenheit dabei war, m.W. nicht entstanden. Aber vielleicht ermutigte Selbstschrauber. Ich habe über die Jahre nur eine handvoll Getriebe selbst gemacht. Eigenbedarf und engster Family&Friends Kreis unentgeltlich. Die kleine China Presse hat sich schon gelohnt. Aber das sind dann halt auch ein paar Aufträge für die gewerblichen Anbieter weniger.
Das 2V Getriebe Gruppenbasteln damals in der Scheune vom Bernd unter Anleitung von Hubi vor vielen Jahren war für mich auf jeden Fall ein absolutes 2-Ventiler.de Highlight und hat sehr viel Spass gemacht
Und, ganz wichtig für denjenigen, der sich selbst ranwagt: Sehr detaillierte Anleitungen in unserer Datenbank.
Getriebe: Lager- und Dichtungswechsel
Getriebe distanzieren: Maßblatt zur Berechnung
Revisionsteile Getriebe: Standardteile für die Getriebeüberholung
Gruß
Marcus
60hotte
Aktiv
Lieber Patrick,
Zu einem Getriebeworkshop bei dir würde ich mich sofort anmelden. Ich bin mit 65 Lenzen auf dem Buckel und einem gänzlich artfremden Beruf (Lehrer für Philosophie und Deutsch) garantiert kein Konkurrent, sondern ganz sicher nur ein leidenschaftlicher Hobbyschrauber und BMW Liebhaber.
Erfülle ich damit deine Kriterien für einen "echten Leien"?
Schöne Grüße aus dem schönen Ostbelgien
Zoltán
PS Natürlich verstehe und respektiere ich deine Bedenken. Aber schade ist das schon. V.a. für uns "echte Leien" , die wahrscheinlich nie ein BMW-Getriebe von innen sehen werden...
Zu einem Getriebeworkshop bei dir würde ich mich sofort anmelden. Ich bin mit 65 Lenzen auf dem Buckel und einem gänzlich artfremden Beruf (Lehrer für Philosophie und Deutsch) garantiert kein Konkurrent, sondern ganz sicher nur ein leidenschaftlicher Hobbyschrauber und BMW Liebhaber.
Erfülle ich damit deine Kriterien für einen "echten Leien"?
Schöne Grüße aus dem schönen Ostbelgien
Zoltán
PS Natürlich verstehe und respektiere ich deine Bedenken. Aber schade ist das schon. V.a. für uns "echte Leien" , die wahrscheinlich nie ein BMW-Getriebe von innen sehen werden...
3einhalb
Aktiv
- Seit
- 26. Nov. 2009
- Beiträge
- 466
Moin
Für mich stellt sich eigentlich nur die Frage ob dieses spezielle Wissen überhaupt weitergegeben wird . Ganz früher gings vom Vater auf den Sohn - das ist ja heute eher die riesen Ausnahme .
Da wir alle nicht mehr die Jüngsten sind , und ich schon deutlich jüngere Leute hab einfach umfallen sehen - frag ich mich immer wieder - stirbt dieses Wissen im Zweifel von einem Tag auf den Nächsten mit ?
Ralf
Für mich stellt sich eigentlich nur die Frage ob dieses spezielle Wissen überhaupt weitergegeben wird . Ganz früher gings vom Vater auf den Sohn - das ist ja heute eher die riesen Ausnahme .
Da wir alle nicht mehr die Jüngsten sind , und ich schon deutlich jüngere Leute hab einfach umfallen sehen - frag ich mich immer wieder - stirbt dieses Wissen im Zweifel von einem Tag auf den Nächsten mit ?
Ralf
Das Spezialwissen, das früher sogar in einer gewissen Fläche vertreten war, wird zwangsläufig immer weniger.