Hallo,
Dachte bisher immer der große Leerweg (über50%) meines Vorderradbremshebels sei für eine r100gs normal, musste aber beim Wechsel auf die gleiche GS meines Kumpels feststellen, das sich der Bremspunkt schon nach ca. 10% Hebelweg aufbaut.
Nach dem Leerweg erfolgt bei meiner Bremse ein knackiger Druckpunkt, Stahlflex sei dank. Die Originale Bremse ist hier weicher. Entlüftung würde ich respektive ausschließen. Meine Bremsklötze und die Scheibe sind neu, der Druckpunkt war mit den alten gleich schlecht.
Ich würde als nächstes den Bremskolben tauschen? Deckt sich das mit eurer Erfahrung?
http://www.boxxerparts.de/product_info.php?info=p848_Bremskolben-15-mm-fuer-BMW-R-80-100-GS-G-S.html
viele Grüße Seb
Dachte bisher immer der große Leerweg (über50%) meines Vorderradbremshebels sei für eine r100gs normal, musste aber beim Wechsel auf die gleiche GS meines Kumpels feststellen, das sich der Bremspunkt schon nach ca. 10% Hebelweg aufbaut.
Nach dem Leerweg erfolgt bei meiner Bremse ein knackiger Druckpunkt, Stahlflex sei dank. Die Originale Bremse ist hier weicher. Entlüftung würde ich respektive ausschließen. Meine Bremsklötze und die Scheibe sind neu, der Druckpunkt war mit den alten gleich schlecht.
Ich würde als nächstes den Bremskolben tauschen? Deckt sich das mit eurer Erfahrung?
http://www.boxxerparts.de/product_info.php?info=p848_Bremskolben-15-mm-fuer-BMW-R-80-100-GS-G-S.html
viele Grüße Seb