kurvenfieber
Créateur de Bonheur † 23.01.2023
so ziemlich alle Avons !?
Gummischmelze BT45
- Ersteller beem
- Erstellt am
so ziemlich alle Avons !?
bmwbiker
Aktiv
Hallo zusammen,
also ich kaufe beim Reifenhändler immer Holzreifen mit Stahlring !!
(DOT '99 - 2002), die halten bei mir nur ca. 4-6 Tkm - dafür sind die aber sehr günstig zu haben (Restbestände.....)
Ich bin damit zufrieden und meiner Kuh gefällts auch
)
Gruss,
bmwbiker
also ich kaufe beim Reifenhändler immer Holzreifen mit Stahlring !!
(DOT '99 - 2002), die halten bei mir nur ca. 4-6 Tkm - dafür sind die aber sehr günstig zu haben (Restbestände.....)
Ich bin damit zufrieden und meiner Kuh gefällts auch
)Gruss,
bmwbiker
Irgendwie verstehe ich den hohen Verschleiss des BT45 bei euch nicht.
Als ich noch meine K100RS (16V, 98PS) hatte bin ich zwei Sätze mit dem BT45 gefahren.
Ich bin bestimmt keine lahme Ente, doch die Pellen haben immer gut 10.000KM
gehalten?
Liegt es vielleicht an den schmalen Reifen bei den Kühen?
Bei der K war hinten ein 160er Reifen drauf?
Ich war sehr zufrieden
Viele Grüße,
Uli
Als ich noch meine K100RS (16V, 98PS) hatte bin ich zwei Sätze mit dem BT45 gefahren.
Ich bin bestimmt keine lahme Ente, doch die Pellen haben immer gut 10.000KM
gehalten?
Liegt es vielleicht an den schmalen Reifen bei den Kühen?
Bei der K war hinten ein 160er Reifen drauf?
Ich war sehr zufrieden
Viele Grüße,
Uli
amico motociclista
๋๋࣭🛠 ⭑๋࣭✮⋆˙⭑๋๋࣭⋆✴︎˚｡⋆🏞⭑๋࣭˙⋆✮⭑๋࣭ ๋✧˖°.⋆☆.˚🙂⌖
BT45 gibt´s nicht in 160er Breite
Uli,
BT45 gibt´s nicht in 160er Breite.
Hattest du vielleicht einen BT54 ?
Original von wullrich
Irgendwie verstehe ich den hohen Verschleiss des BT45 bei euch nicht.
Als ich noch meine K100RS (16V, 98PS) hatte bin ich zwei Sätze mit dem BT45 gefahren.
Ich bin bestimmt keine lahme Ente, doch die Pellen haben immer gut 10.000KM
gehalten?
Liegt es vielleicht an den schmalen Reifen bei den Kühen?
Bei der K war hinten ein 160er Reifen drauf?
Ich war sehr zufrieden
Viele Grüße,
Uli
Uli,
BT45 gibt´s nicht in 160er Breite.
Hattest du vielleicht einen BT54 ?
Elwood
Aktiv
liest sich ja bedenklich was hier über den bt45 geschrieben ist...allerdings neigt man auch mehr über etwas zu meckern als es im internet loben zu müssen 
.
Stehe jetz vor der Auswahl für die R100R
Wie empfohlen nach Bridgestone geschaut:
BT45 in 110/130 kosten mit aufziehen 230 € beim händler, 140er gingen auch.
130er seien aber besser.
Die Metzeler die drauf sind standen schon mindestens 9 Jahre (nach Stilllegungs datum)
Die müssen wech auch wenn die gut aussehen.
Nach ausreißen von ganzen gumiklumpen und Zeitrafferverschleiß macht mich das alles etwas stutzig Ziel ist ja das ich eben nicht mit einem platzenden Reifen rechnen muss 
.Stehe jetz vor der Auswahl für die R100R
Wie empfohlen nach Bridgestone geschaut:
BT45 in 110/130 kosten mit aufziehen 230 € beim händler, 140er gingen auch.
130er seien aber besser.
Die Metzeler die drauf sind standen schon mindestens 9 Jahre (nach Stilllegungs datum)
Die müssen wech auch wenn die gut aussehen.
Nach ausreißen von ganzen gumiklumpen und Zeitrafferverschleiß macht mich das alles etwas stutzig
Ziel ist ja das ich eben nicht mit einem platzenden Reifen rechnen muss 
Jogi
Sehr aktiv
Moin Moin,
jaja, einige heizen den Reifen in 3000 km runter. Ich wechsel im Schnitt auch jährlich, dann aber meist bei einer Laufleistung nahe 10000 km, und ich bin so langsam auch nicht unterwegs, fahre auch einen großen Anteil Autobahn dabei.
Man kann fast jeden Reifen schnell runterrubbeln wenn man es drauf anlegt. Geht aber, auch ohne auf den Spaß zu verzichten, anders.
Gruß
Jogi
jaja, einige heizen den Reifen in 3000 km runter. Ich wechsel im Schnitt auch jährlich, dann aber meist bei einer Laufleistung nahe 10000 km, und ich bin so langsam auch nicht unterwegs, fahre auch einen großen Anteil Autobahn dabei.
Man kann fast jeden Reifen schnell runterrubbeln wenn man es drauf anlegt. Geht aber, auch ohne auf den Spaß zu verzichten, anders.
Gruß
Jogi