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Ja.Stehen die Led's für die /6 eigentlich schon in der DB ?!
Ehrlich gesagt blick ich nicht mehr durch ...
Frank
In der DB hat das nichts zu suchen, alles wichtige hierStehen die Led's für die /6 eigentlich schon in der DB ?!
Ehrlich gesagt blick ich nicht mehr durch ...
Frank
In der Osram-Datenbank, nicht in der des Forums.In der DB hat das nichts zu suchen, alles wichtige hier
Nachdem immer mehr ein besseres Licht wünschen, werden wir hier im ersten Post nach und nach alle Erkenntnisse zum Umbau der H4 Scheinwerfer auf LED Technik zusammenfassen. Bitte immer beachten, dass noch Änderungen aufgenommen werden. Immer mal wieder reinschauen.
Stand 19.08.2026
Die Firma Osram bietet die Möglichkeit, dass eingesandte Scheinwerfer wie "typgeprüft" auf eine Liste von Fahrzeugen aufgenommen werden, die dann zur legalen Nutzung in unseren 2-Ventilern eingesetzt werden können. Hier ist Osram eine rühmliche Ausnahme - aber die Prozedur zu Erlangung dieser Freigabe ist...
Gruss Hans
Einspruch, euer Ehren.Merke gerade, daß ich bei der Beantwortung Deiner Frage wohl falsch abgebogen bin. Habe da nur an die Kontrollleuchten gedacht. Du hast ja von der Instrumentenbeleuchtung gesprochen.
Die Skalenbeleuchtung könnte man wohl durch eine LED ersetzen, falls die Fassung paßt. Diese Lampe fällt ja nicht unter irgendwelche Zulassungsbestimmungen, so daß da mehr Möglichkeiten bestehen.
Alllerdings habe ich noch nie an einen Wechsel gedacht. Die Helligkeit fand ich immer genau richtig und an einen Ausfall in über 4 Jahrzehnten kann ich mich zumindest nicht erinnern.
Einspruch, euer Ehren.
Die Skalenbeleuchtungen sind die einzigen, die immer in Betrieb sind.
Das bedeutet, dass sich die Glaskolben im Laufe der Zeit innen schwärzen und die Helligkeit abnimmt.
Das sind also die Leuchtmittel, bei denen ein Wechsel als erstes relevant ist.
Jede Wette, deine Glühlampe ist auch schon sichtbar verdunkelt.
Da könnte ich tatsächlich mal nachschauen. Vermutlich sind die schon recht dunkel. Allerdings muß ich ja außer der Tachonadel nichts erkennen. Und da hatte ich bisher keine Probleme.... Jede Wette, deine Glühlampe ist auch schon sichtbar verdunkelt.
Der Rest ist schon recht dacia ... äh duster.
Der ist echt gut.
Ich bevorzuge es tatsächlich, daß die Instrumente gerade so hell sind, daß man sie noch vernünftig ablesen kann. Alles Andere ist mit zu hell und stört mich. Wenn man die Geschwindigkeit noch erahnen kann, reicht das. Ist nachts im Wald sowieso nicht so wichtig.Aber wenn du nachts ans Johanniskreuz kommst und so einen leuchtenden Tacho hast, werden dich die Waldschrate dort beneiden.

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